Karakteristik traksi yang baik dari mesin listrik DC telah menjadikannya bagian integral dari sebagian besar perangkat mekanisasi industri dan rumah tangga. Tetapi pada saat yang sama, masalah signifikan muncul dari arus awal yang signifikan, dibandingkan dengan motor listrik asinkron yang beroperasi pada tegangan bolak-balik. Itulah sebabnya banyak ahli mempelajari secara detail bagaimana memulai motor DC sebelum menyalakan unit.
Dimulai dengan rheostat start
Dalam hal ini, resistansi variabel dimasukkan ke dalam rangkaian, yang pada tahap awal memberikan penurunan beban arus hingga putaran rotor mencapai kecepatan yang ditetapkan. Saat arus listrik stabil ke nilai standar di rheostat, resistansi menurun dari nilai maksimum ke minimum.
Perhitungan besaran listrik dalam hal ini akan dilakukan menurut rumus:
I = U / (Rbm + Rreostat)
Dalam kondisi laboratorium, beban dapat dikurangi secara manual dengan menggerakkan slider rheostat. Namun, metode ini belum tersebar luas di industri, karena prosesnya tidak sesuai dengan nilai yang ada. Oleh karena itu, regulasi oleh arus, oleh EMF atau waktu diterapkan, dalam kasus pertama, pengukuran nilai dalam belitan medan digunakan, dalam kasus kedua, penundaan waktu diterapkan untuk setiap tahap.
Kedua metode tersebut digunakan untuk menghidupkan motor listrik:
- dengan berurutan;
- dengan eksitasi paralel;
- dengan kegembiraan independen.
Meluncurkan DPT dengan eksitasi paralel
Awal motor listrik seperti itu dilakukan dengan menyalakan belitan eksitasi dan dinamo ke tegangan catu daya, keduanya terletak paralel relatif satu sama lain. Artinya, setiap belitan motor DC berada pada beda potensial yang sama. Metode awal ini menyediakan mode operasi keras yang digunakan dalam peralatan mesin. Beban arus pada belitan bantu saat start-up memiliki arus yang relatif lebih rendah daripada belitan stator atau rotor.
Untuk mengontrol karakteristik awal, resistansi dimasukkan ke kedua sirkuit:
Pada tahap awal putaran poros, posisi rheostat memberikan penurunan beban pada motor listrik, dan kemudian dibawa kembali ke posisi tahanan nol. Dengan start yang berkepanjangan, otomatisasi dan kombinasi beberapa tahap mulai rheostat atau resistor individu dilakukan, contoh rangkaian sakelar seperti itu ditunjukkan pada gambar di bawah ini:
- Ketika tegangan suplai diterapkan ke motor listrik, arus mengalir melalui belitan yang berfungsi dan belitan eksitasi, karena kotak resistansi Rstart1, Rstart2, Rstart3 beban dibatasi ke minimum besarnya.
- Setelah mencapai nilai ambang dari nilai arus minimum, relai K1, K2, K3 diaktifkan secara berurutan.
- Akibat penutupan kontak relai K1.1, resistor pertama dilewati, kinerja sirkuit catu daya motor listrik naik secara tiba-tiba.
- Tetapi setelah jatuh di bawah batas yang ditentukan, kontak K2.2 ditutup dan proses diulangi lagi hingga mesin listrik mencapai kecepatan pengenal.
Pengereman motor DC dapat dilakukan dalam urutan terbalik menggunakan resistor yang sama.
Memulai DPT dengan eksitasi sekuensial
Gambar di atas adalah diagram skema untuk menghubungkan motor listrik dengan eksitasi seri. Ciri khasnya terletak pada koneksi seri kumparan eksitasi L eksitasi dan motor itu sendiri, resistansi variabel R dari angker juga diperkenalkan secara seri.
Nilai arus yang sama mengalir melalui rangkaian kedua kumparan, rangkaian ini memiliki parameter awal yang baik, oleh karena itu sering digunakan dalam transpor listrik. Motor listrik semacam itu tidak boleh dinyalakan tanpa gaya pada porosnya, dan frekuensinya dikontrol sesuai dengan beban.
DCT dimulai dengan eksitasi independen
Sambungan motor listrik ke sirkuit dengan eksitasi independen dilakukan dengan menyalakannya dari sumber terpisah.
Diagram menunjukkan contoh koneksi independen, di sini koil eksitasi-L dan resistansi dalam rangkaian eksitasi-R-nya diberi daya secara terpisah dari belitan motor oleh arus perangkat independen. Untuk belitan motor, rheostat penyetelan angker juga dihidupkan. Dengan metode start ini, mesin DC tidak boleh dihidupkan tanpa beban atau dengan gaya minimal pada poros, karena ini akan menyebabkan peningkatan kecepatan dan kerusakan selanjutnya.