Tidak ada yang abadi, termasuk busi mobil. Seiring waktu, mereka memburuk dan gagal. Parahnya, semua yang dijelaskan paling sering bukan peristiwa satu kali, tetapi proses bertahap yang memakan waktu lama. Dengan setiap hari baru dan masuknya mesin, lilin secara bertahap kehilangan keefektifannya. Oleh karena itu, pemilik mobil berpengalaman tidak segan-segan memeriksakan kondisinya secara berkala. Anda dapat melakukannya sendiri menggunakan multimeter biasa.
Jadi, untuk memeriksa lilin mobil, Anda memerlukan multimeter biasa, yang mungkin sudah dimiliki sebagian besar rekan kita di rumah. Bagaimanapun, tidak akan sulit untuk mendapatkan perangkat ini melalui kolega, kenalan, teman atau kerabat (akhirnya, Anda bisa membelinya). Sebelum mulai bekerja, perangkat harus dialihkan ke mode uji resistansi 20 kOhm. Busi diperiksa dengan menyentuh mur kontak dan tepi terbuka dengan probe multimeter.
Busi dapat dianggap beroperasi penuh hanya jika nilai resistansi muncul pada dial pada saat probe diterapkan ke ujung mur dan tepi terbuka. Selain itu, jika resistensi muncul di layar selama interaksi antara elektroda dan kerucut lilin, maka bagian seperti itu telah berhasil. Intinya adalah bahwa elektroda tengah lilin mobil harus memberikan perlawanan karena fakta bahwa resistor dipasang di dalamnya. Yang terakhir ini diperlukan untuk mengurangi interferensi radio yang dihasilkan saat percikan dinyalakan.
Namun, tidak cukup hanya memastikan bahwa semua candle menunjukkan resistensi. Pemeriksaan harus dilakukan untuk semua busi dari mesin tertentu. Dalam hal ini, nilai yang diperoleh pada multimeter harus kurang lebih sama. Hanya dalam kasus ini dapat dikatakan bahwa unit daya bekerja secara stabil. Resistansi normal sebagian besar busi untuk mesin pembakaran dalam berada pada kisaran 5-15 kΩ. Dalam hal ini, untuk mesin tertentu, resistansi nominal dapat, misalnya, 7 kOhm. Setiap penyimpangan beberapa kOhm adalah alasan untuk mengganti busi.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<
Secara terpisah, harus disebutkan bahwa di beberapa pembangkit listrik mobil, lilin dengan resistansi nol digunakan. Mereka dipasang hanya pada unit individu. Karena itu, setelah membeli lilin baru, disarankan untuk memeriksanya agar tidak secara tidak sengaja merusak mesin mobil Anda.
Melanjutkan topik, baca tentang 4 sensor di mobil bekasyang bisa gagal kapan saja.
Sumber: https://novate.ru/blogs/100121/57399/
INI MENARIK:
1. DShK - senapan mesin berat utama Uni Soviet, yang masih digunakan sampai sekarang
2. 7 kendaraan off-road Soviet yang kurang dikenal yang dengan mudah mengatasi lumpur dan rintangan
3. Topi aneh apa yang dikenakan para mujahidin Afghanistan di kepala mereka?
