5 mobil berkarat yang tidak tahan cuaca kita

Setiap pengendara sangat senang dengan pemikiran bahwa mekar merah yang dibenci mungkin muncul di tubuh "walet" kesayangannya. Sayangnya, bahkan bodywork galvanis paling modern tidak dapat menjamin perlindungan logam 100%. Selain itu, bodi dari produsen yang berbeda memiliki kualitas yang berbeda, dan terkadang cukup serius. Hari ini di jaringan Anda dapat menemukan banyak peringkat mesin paling andal dalam hal ini. Namun, saat ini kita akan berbicara tentang orang luar menurut pendapat para ahli dalam negeri.

1. UAZ "Patriot"

Dalam hal ini, ia menunjukkan dirinya bukan dari sisi terbaiknya. | Foto: u-f.ru.

UAZ domestik "Patriot" telah menjadi anti-pemimpin mutlak dalam hal keandalan tubuh. Namun, klarifikasi harus dilakukan. Ini hanya berlaku untuk model-model yang dirilis oleh pabrikan sebelum 2018. Masih sulit untuk menilai mesin baru dari keluarga ini. Sayangnya, semua rakitan sebelumnya tidak dapat membanggakan perlindungan logam berkualitas tinggi. Masalah pertama dapat dimulai dengan "Patriot" dalam 3-4 musim dingin.

2. Renault Sandero dan Logan

Karat adalah momok bagi semua mobil murah. Ini juga berlaku untuk model-model yang populer di tanah kelahirannya yang luas seperti Sandero dan Logan dari pabrikan Prancis Renault. Dalam hal kualitas perlindungan tubuh, urusan beberapa "Prancis" dalam kondisi musim dingin Rusia tidak jauh lebih baik daripada "Patriot" yang telah disebutkan dari UAZ. Paling sering, 2-4 musim dingin sudah cukup untuk memulai masalah. Terutama hati-hati, pemilik mesin ini perlu memantau kondisi jahitannya.

3. Skoda yeti

Sayangnya, tempat perakitan crossover ini sama sekali tidak memengaruhi kualitas bodinya. Ini telah dibuktikan dengan banyak contoh dari praktik. Seperti banyak model anggaran lainnya, Skoda Yeti, yang dibiarkan tanpa perhatian dari pemiliknya di musim dingin Rusia, dengan cepat menjadi korban kotoran, kelembaban, dan reagen jalan. Masalah pertama dengan korosi telah dicatat oleh pengemudi selama 4 tahun.

4. Mazda 6

Kondisi Rusia yang keras dapat menghancurkan hampir semua orang asing yang ceria. Mazda 6 Jepang adalah contoh utama lainnya dalam hal ini. Masalah pertama dengan ambang, sayap, dan jahitan dalam "samurai" dapat dimulai sejak 3 tahun beroperasi. Namun, dengan "perawatan pencegahan" yang tepat, bodi Mazda dapat bertahan lebih lama daripada periode kualitas pelapisan dan pengecatan cat.

>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<

5. Mercedes-Benz C, E dan S-class

Jika yang terbaik dari yang terbaik menderita karat, apa yang dapat Anda harapkan dari mereka yang jauh lebih kurus? Dalam kondisi domestik yang keras, "masalah merah" sering menyalip mesin yang terdaftar setelah 3 musim dingin. Tidak ada perakitan berkualitas tinggi dan impor yang memperbaikinya.

Jika Anda ingin mengetahui hal-hal yang lebih menarik, maka Anda harus membaca tentang mengapa pengendara di Uni Soviet mengemudi di musim dingin pada ban musim panas.
Sumber: https://novate.ru/blogs/260121/57592/

INI MENARIK:

1. Mengapa orang Cina mulai meninggalkan penggunaan sepeda secara massal

2. 7 kendaraan off-road Soviet yang kurang dikenal yang dengan mudah mengatasi lumpur dan rintangan

3. Senapan mesin KORD: mengapa nama yang mirip membuat pilot helikopter tidak nyaman