Mengisi daya mobil listrik dalam semalam? Keinginan itu normal. Karena semua orang ingin mengisi ulang energi di malam hari di gedung hunian bertingkat.
Namun sekaligus pada artikel kali ini, saya akan mengutarakan pendapat saya mengapa mobil listrik masih belum mendapat tempat di perkotaan.
Ini, tentu saja, tidak berarti bahwa semua rencana mobilisasi listrik kota-kota perlu dibatalkan; sebaliknya, saya yakin perlu ditingkatkan dan dipercepat. Secara pribadi, saya mendukung mobil listrik, dan fakta bahwa di mana pun Anda dapat menggunakan listrik, seperti dalam banyak kasus, merupakan bentuk energi yang lebih ekologis.
Jadi mengapa mobil listrik tidak boleh berada di area asrama? Ada satu alasan sederhana yang mendasar - tidak ada tempat untuk meletakkannya di sana.
Setiap pengendara mobil bermimpi melempar "kerak" nya lebih dekat ke pintu masuk - ini wajar dan pengemudi mobil listrik tidak terkecuali di sini, tapi ADA NUANCE! Yang mana? Aku beritahu padamu.
Ambil contoh kasus (opsi N1) ketika beberapa "kulibin" mencoba mengatur pengisian listrik di rumah atau membuangnya dari jendela dalam bentuk kabel ekstensi atau mengeluarkannya dari ruang bawah tanah atau ruang utilitas lain dan ini semua sangat, sangat sangat. Karena itu pengaman listrik. Ini TIDAK harus dilakukan. Siapa pun yang melewati kabel ekstensi ini entah bagaimana dapat merusaknya (dengan sengaja atau tidak sengaja) dan, akibatnya, jatuh di bawah tegangan yang berbahaya.
Sekarang mari pertimbangkan opsi N2 - ini adalah pemasangan stasiun pengisian daya, stasiun mini untuk 1-2 mobil di halaman. Tapi ini bukanlah pilihan. Sepertinya semuanya bisa dilakukan secara teknis. Tapi apa masalah utamanya? Dan masalahnya ada di tempat parkir. Misalnya, di Belarusia, jaringan berkembang pesat sesuai dengan prinsip (pengisian listrik di rumah).
Tentu saja, opsinya adalah ketika rumah dikelola oleh kemitraan pemilik dan penyewa dapat mengelola wilayah halaman itu sendiri (misalnya, seperti yang kami miliki di Belarus). Dalam hal ini, penghuni dapat menyetujui di antara mereka sendiri dan mengalokasikan ruang parkir untuk biaya. Dan apakah ini adalah gedung bertingkat tinggi biasa, yang mana masih banyak lagi? Dan seseorang mengambil dan mengambil tempat untuk pengisian dan dia tidak peduli dengan orang lain? Misalnya seperti pada foto di bawah ini:
Atau situasi ketika mobil listrik terjadi dan mengisi daya di malam hari. Duduk? Dan mobil listrik lain datang dan pengemudinya juga ingin mengisi daya di malam hari, tetapi tidak ada kamar? Kita bisa katakan - mari berbagi ruang, tapi bagaimana kita bisa membaginya? Secara umum tidak ada jawaban.
Secara umum, saya percaya bahwa saat ini semuanya sama - mobil listrik adalah alat transportasi untuk penghuni rumah pribadi.
Apa jalan keluar dari situasi ini? Akan lebih baik jika pemilik kendaraan listrik datang untuk menagih di beberapa tempat parkir khusus (misalnya, parkir bawah tanah) dan mengisi daya di sana dengan tenang. Atau mereka membeli tempat parkir pribadi untuk diri mereka sendiri dan di sana mereka mengatur latihan untuk diri mereka sendiri.
Sebagai opsi lain - peraturan legislatif saat ini. Perkenalkan norma dalam peraturan lalu lintas - bahwa Anda tidak boleh mengambil tempat di dekat stasiun pengisian daya. Jika tidak, ini merupakan pelanggaran lalu lintas dengan semua konsekuensi yang terjadi (misalnya, denda besar).
P.S. Taruh Sukajika artikel ini menarik dan bermanfaat bagi Anda, komentar dan langganan ke saluran ASUTPP!