Di musim dingin, baterai pasti kelebihan beban, dan kerusakan di dalamnya dapat menyebabkan fakta bahwa mobil tidak mau hidup. Ini akan membutuhkan pembersihan busi untuk menyalakan mobil. Untuk menghindari masalah seperti itu, operasi baterai perlu diperiksa tepat waktu.
Adapun masa pakai baterai, tergantung pada kendaraan tertentu dan kondisi pengoperasiannya. Namun, jangka waktu rata-rata sekitar lima tahun. Jika Anda memantau kondisi genset dan tidak adanya muatan penuh, maka baterai bisa bekerja sekitar tujuh tahun. Jika ada masalah dengan generator, dan baterai itu sendiri terus-menerus habis, maka masa pakai baterai dalam hal ini rata-rata tidak lebih dari dua hingga tiga tahun.
Untuk mencegah hal ini terjadi, Anda harus terus memantau level pengisian daya menggunakan multimeter, yang dapat dibeli di toko khusus. Jika Anda memutuskan untuk mengisi baterai sendiri, Anda perlu membeli pengisi daya khusus. Anda bisa melakukannya sendiri. Tidak sulit, Anda hanya perlu mencari skema yang sesuai di Internet.
Saat memeriksa kondisi baterai, Anda harus memeriksa kotak plastik dengan cermat. Seharusnya tidak ada kerusakan mekanis. Jika ada yang salah dengan kasingnya, maka itu bisa diperbaiki, tetapi sebagian besar ahli menyarankan dalam hal ini untuk membeli baterai baru. Jika ada kotoran di casing, itu harus dihilangkan.
Pengukuran harus dilakukan dengan multimeter dan dengan mesin mati. Multimeter harus menunjukkan level tegangan sekitar 12,2 hingga 13 V. Angka tersebut mungkin sedikit lebih besar, tetapi jika multimeter menunjukkan di bawah 12 V dan di bawahnya, maka ini menunjukkan bahwa baterai telah habis.
Setelah itu, perlu dilakukan pengukuran dengan mesin menyala.
Angka tersebut harus sekitar 13,7 - 13,9 V. Jika memungkinkan, Anda harus meminta orang lain untuk membantu Anda dan menyalakan gas sehingga jumlah putaran meningkat dua hingga tiga ribu. Dalam hal ini, multimeter harus menunjukkan dari 14,4 hingga 14,8 V. Jika voltase lebih tinggi, maka baterai mungkin perlu diganti.
Pada suatu waktu, pengemudi menggunakan aerometer untuk mengukur massa jenis elektrolit. Namun, sekarang dalam banyak kasus ini tidak akan berhasil.
Setiap pengendara harus ingat bahwa perlu memeriksa pengoperasian aki tepat waktu, karena jika tidak ada risiko bahwa mobil tidak akan menyala di beberapa titik. Dan ini bisa menimbulkan banyak masalah. Jika pemeriksaan semacam itu dilakukan tepat waktu, maka masa pakai baterai dapat ditingkatkan beberapa tahun (dari dua menjadi tiga menjadi sekitar lima tahun).