Sejak penemuan mobil, ada orang yang mencurinya. Untuk beberapa waktu, proses menghidupkan mesin yang panjang dan jumlah kendaraan sipil yang sedikit membuatnya sulit untuk dicuri, tetapi ketika mobil menjadi lebih mudah untuk dinyalakan dan menyebar secara besar-besaran, mereka mulai secara teratur mencuri.
Puncak pencurian terjadi pada 1990-an, mendorong produsen untuk bekerja keras meningkatkan teknologi anti-pencurian.
Mobil saat ini lebih terlindungi daripada sebelumnya, tetapi beberapa model masih membutuhkan sedikit usaha untuk mencuri. Para ahli dari All-Russian Union of Insurers mengevaluasi efektivitas perlindungan anti-pencurian reguler dari berbagai model dalam skala dari 1 hingga 1000 poin, dengan mempertimbangkan sejumlah faktor risiko - mulai dari menerobos jendela dan membuat kunci palsu hingga mengubah nomor VIN dan mengkonfigurasi ulang perangkat lunak keamanan.
Ada beberapa mobil di zona bahaya yang populer di kalangan orang Rusia, tetapi lima adalah model yang paling tidak terlindungi.
1. Renault Sandero
Sebagian besar model anggaran populer kehilangan perlindungan komprehensif terhadap pencurian, termasuk Sandero. Dalam upaya membuat mobil semurah mungkin dan menyederhanakan operasi / perawatan, Renault tidak hanya menyelamatkannya, tetapi juga seluruh keluarga, termasuk berbagai jenis Logan, Duster crossover kompak, Docker "tumit", dll. Semuanya dicuri dalam waktu singkat dengan set minimum peralatan.
Kap/jendela/pintu tidak terlalu tahan terhadap pembukaan ilegal dengan cara improvisasi, dan komponen kunci yang dilindungi dengan lemah seperti unit kontrol, konektor diagnostik, dan sakelar pengapian memungkinkan Anda dengan mudah mengatasi bypass immobilizer, menghidupkan mesin dan meninggalkan.
2. Renault Logan
Sirkuit vital Logan juga tidak sulit dijangkau. Kurang terlindungi dari pengenalan jumper dan chip pihak ketiga, mereka tetap rentan terhadap penyerang terlatih.
Immobilizer cukup bagus, tetapi tidak mengecualikan kemungkinan melewati pengaturan asli. Kunci listrik dibuka dengan perangkat Cina yang murah; apa yang menolak pengaruh elektronik diretas dengan metode perusak konvensional.
Namun, pemilik Logan biasanya sangat menyadari celah dalam perlindungan mobil mereka dan diselamatkan oleh penemuan mereka sendiri: misalnya, kombinasi pemblokiran mesin non-standar dengan "rahasia" struktural yang berbeda dan keamanan yang andal alarm.
3. Lada Vesta
Mereka mengatakan bahwa hal tersulit dalam mencuri Vesta adalah pergi tanpa mogok di tengah jalan. Lada modern tidak bersinar dengan toleransi kesalahan, tetapi mereka menerobos dan memulai dalam hitungan detik, sehingga pencuri tidak mengalami banyak ketidaknyamanan di awal.
Pabrikan menggunakan mekanisme penguncian pintu / kap yang tidak dapat diandalkan dan ketinggalan zaman, dan mobil dapat dibuka menggunakan kabel keras biasa (seperti kait gantungan). Immobilizer, dengan pengetahuan teknis tertentu, mudah dimatikan, dan Glonass dinetralkan dengan jammer dan palu. Yang tersisa hanyalah tidak pecah selama pelarian.
4. Lada Granta
Menurut statistik, 90% pemilik Grants tidak menggunakan sistem keamanan tambahan selain alarm standar, immobilizer dan kunci kemudi paling sederhana. Yang pertama tidak merespon guncangan dan gerakan, yang kedua mudah dinonaktifkan menggunakan ECU pihak ketiga dan trik serupa lainnya, kait rapuh ketiga pecah dengan putaran setir yang tajam.
Selain itu, hanya dalam versi paling sederhana dari "sistem keamanan lanjutan" immobilizer, dan bahkan itu sering membutuhkan aktivasi purna jual, yang membuat pembeli senang lupa. Selain itu, wajah kunci yang tidak dapat diandalkan yang terbuat dari logam lentur, kaca rapuh, dan "pesona" lainnya dari bangunan mobil murah.
5. Nissan Qashqai
Banyak pemilik mobil di forum mengklaim bahwa versi terbaru Nissan Qashqai terlindungi dengan baik, dan pembajak sering melewatinya, mencari mangsa yang lebih mudah. Namun dalam laporan analis BCC yang menilai kesulitan masuk tanpa izin ke berbagai mobil, Qashqai, dengan 82 poin dari 280 kemungkinan, tidak jauh lebih baik daripada Sandero, Logan, dan Vesta.
Dalam hal efektivitas perlindungan terhadap start mesin yang tidak disediakan oleh pemilik dan gerakan bebas masalah, crossover Nissan peringkat 5 dari bawah - serta peringkat perlindungan terhadap perubahan nomor identifikasi dan penggunaan palsu kunci.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Mengapa mobil modern begitu mudah dicuri?
Saat ini, bagian terbesar dari keamanan disediakan oleh elektronik dan perangkat lunak, dan jika pencuri memiliki pengetahuan dan peralatan yang tepat, pencurian mobil menjadi lebih mudah, bukan lebih sulit.
Teknologi yang sangat cerdas yang seharusnya membuat mobil lebih aman sebenarnya membuat hidup lebih mudah bagi para penjahat. Jika biasanya dibutuhkan waktu lebih dari dua setengah menit untuk memecahkan jendela, memecahkan kunci roda kemudi dan membuka kunci mobil, maka teknologi modern dengan peralatan yang tepat dapat dicuri hanya dalam 10 detik, tidak ada apa-apa pemecahan. Pencuri tidak perlu lagi mengatasi banyak rintangan fisik untuk mendapatkan akses ke mobil baru. Bahkan, jika Anda memberi mereka kesempatan untuk kembali ke sistem keamanan mobil 20 tahun kuno alih-alih perlindungan elektronik saat ini, mereka dengan suara bulat akan memilih penggunaan modern teknologi.
Dalam kebanyakan kasus, pencuri akan menggunakan kunci fob Anda sendiri untuk mencuri. Ada saat ketika itu berarti mereka harus merogoh sakumu atau membobol rumahmu untuk dapatkan kunci yang diinginkan, tetapi dengan diperkenalkannya entri tanpa kunci dan tombol tekan mulai, ini telah menghilang membutuhkan. Sekarang yang mereka butuhkan hanyalah perangkat elektronik sederhana yang dapat Anda beli dengan harga murah di Internet, ditempatkan pada jarak tertentu dari key fob Anda.
Dengan itu, penjahat mendeteksi sinyal elektronik yang dipancarkan oleh kunci remote control Anda, kemudian mengirimkannya ke repeater kaki tangan yang terletak di sebelah mobil. Dalam beberapa detik, dia akan dapat membuka, menyalakan, dan mencuri mobil Anda - tidak akan ada suara dari alarm, tidak ada suara dari memetik kunci, memecahkan jendela, atau berulang kali mencoba menghidupkan mesin dengan robek kabel. Semuanya sesederhana dengan kunci asli di tangan.
Ini hanyalah salah satu dari segudang teknik efektif yang memungkinkan Anda mencuri mobil modern tanpa banyak kesulitan. Selain "otak" komputer yang mudah diretas, mesin saat ini memiliki kelemahan lain.
Seiring dengan peningkatan sistem elektronik, para ahli menyarankan produsen untuk tidak melupakan perlindungan fisik mobil. Mengingat kunci rem kemudi/parkir hari ini dilepaskan dalam 20 detik dengan ketangkasan yang tepat, kunci kap mesin dibuka menggunakan kawat biasa, dan pintu yang diperkuat dengan lemah mudah diperas dengan bantalan tiup / baji pneumatik khusus, pembuat mobil memiliki sesuatu untuk dilakukan kerja.
Sementara itu, pengemudi nyata dan potensial dalam bahaya. ditipu saat jual beli mobil bekas.
Sumber: https://novate.ru/blogs/260322/62513/