Mengapa truk KrAZ memiliki kabin kayu sebelumnya, sedangkan truk lainnya terbuat dari logam?

  • Apr 23, 2022
click fraud protection
Mengapa truk KrAZ memiliki kabin kayu sebelumnya, sedangkan truk lainnya terbuat dari logam?

Truk KrAZ Soviet tidak perlu diperkenalkan. Mereka yang berinteraksi secara dekat dengan mesin ini harus ingat bahwa pada seri pertama, kabinnya terbuat dari balok kayu. Ada truk seperti itu hingga 1993. Timbul pertanyaan mengapa KrAZ memiliki taksi kayu, sedangkan truk Soviet lainnya memiliki taksi logam?

Kabin kayu bertahan untuk waktu yang lama. foto: kolesa.ru.
Kabin kayu bertahan untuk waktu yang lama. / Foto: kolesa.ru.
Kabin kayu bertahan untuk waktu yang lama. / Foto: kolesa.ru.

Kabin baja di KrAZ muncul pada tahun 1978 pada model ke-250. Meskipun demikian, mobil dengan kabin kayu yang dilapisi logam masih terus diproduksi. Ada legenda indah bahwa karena sebagian besar truk ini pergi bekerja di Siberia, mereka memiliki kabin kayu untuk berjaga-jaga jika terjadi pemberhentian darurat di iklim yang keras. Diduga, kabinnya bisa dibongkar untuk kayu bakar dan dibakar untuk memanaskan diri dan mesin mobil agar bisa bertahan sampai bantuan datang. Masalah utama dari legenda ini adalah bahwa tidak akan ada begitu banyak kayu bakar dari kabin jika Anda perlu bertahan, katakanlah, selama sehari.

instagram viewer
untuk bekerja dalam kondisi yang sulit. / Foto: transport-ugovostok.ru.
untuk bekerja dalam kondisi yang sulit. / Foto: transport-ugovostok.ru.

Faktanya, alasannya sederhana - tabungan dangkal. Dengan sendirinya, taksi kayu untuk truk bukanlah sesuatu yang mengejutkan. Benar-benar semua truk awal memiliki taksi kayu, yang Soviet tidak terkecuali dalam hal ini. Dan kemudian pertanyaan tentang peralatan produksi kembali muncul. Ketika saluran beroperasi, tidak mudah untuk memutakhirkannya, dan yang paling penting, itu tidak murah, bahkan jika kita berbicara tentang hal sepele seperti kabin.

>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<

Anda tidak bisa begitu saja mengambilnya dan meningkatkannya. / Foto: 123ru.net.
Anda tidak bisa begitu saja mengambilnya dan meningkatkannya. / Foto: 123ru.net.

Dalam keadilan, perlu dicatat bahwa perkembangan yang terakhir tidak sesederhana itu. Misalnya, spesialis dan desainer dari perusahaan Soviet lainnya diundang untuk mengerjakan pengembangan kabin KrAZ ke-250, karena pabrik itu tidak memilikinya sendiri pada waktu itu. Di masa depan, perlu untuk melengkapi kembali lini produksi dengan cetakan baru. Yang terakhir untuk pabrik juga dibuat oleh spesialis dari perusahaan lain, sebagaimana dibuktikan oleh kisah kepala biro kabin COE Evgeny Shirshonkov. Menurutnya, kabin baru dibuat dengan sangat menyakitkan.

Mengapa tentara Rusia menggunakan alas kaki, bukan kaus kaki
Novate: Ide untuk hidup 3 hari yang lalu
Apa yang mereka lakukan dengan helm Jerman yang tersisa setelah perang?
Novate: Ide untuk hidup 2 hari yang lalu
Taksi tua tidak terlalu buruk. /Foto: paman-vova.com.
Taksi tua tidak terlalu buruk. /Foto: paman-vova.com.

Sebagai kelanjutan dari topik, baca tentang 10 Mobil Paling Langka di Jepang, yang tidak ditemukan di jalan Rusia.
Sumber:
https://novate.ru/blogs/301221/61709/