Setelah melihat mobil-mobil individu dari Jepang, pengemudi domestik mungkin akan sangat bingung dengan kemunculan misterius model-model dengan kaca spion yang dikedepankan. Sangat sering pada mobil Jepang, letaknya tidak di sebelah kaca depan di pintu, tetapi di spatbor mobil lebih dekat ke perangkat penerangan depan. Jadi mengapa mobil di timur dirancang seperti ini?
Di Jepang, bahkan ada nama khusus untuk cermin seperti itu - "fendamira". Itu berasal dari frase bahasa Inggris "spatbor cermin", yang diterjemahkan hanya sebagai "cermin di sayap." Orang Jepang mendistorsi pelafalan, akibatnya istilah baru muncul dalam leksikon pengendara mobil dan pembuat mobil. Jika Anda melihat foto-foto mobil Soviet dan Barat abad ke-20, Anda akan melihat banyak di antaranya juga dilengkapi dengan fendamir.
Di Jepang, pemasangan fendamir diwajibkan hingga tahun 1983. Penataan kaca spion ini diyakini dapat memberikan pemandangan panorama yang lebih lengkap, yang berkontribusi pada peningkatan keselamatan di jalan raya. Namun, seiring waktu, cermin mulai diintegrasikan ke dalam pintu. Fashion yang telah mengambil alih dunia telah sampai ke Jepang. Sangat menarik bahwa di "tahun-tahun terbaik" ada model mobil dengan kaca spion, yang secara harfiah terletak sejajar dengan bemper.
BACA JUGA: 5 hal di dalam mobil yang akan membantu menentukan kondisi teknisnya secara akurat
Meskipun persyaratan wajib untuk memasang fendamir di Jepang telah lama dicabut, banyak pembuat mobil masih terus memproduksi model yang dilengkapi dengan spion dengan cara ini. Saat ini, semua itu tidak lebih dari sebuah tradisi, sekaligus kebijakan pemasaran pasar mobil domestik di Jepang. Penduduk setempat, bagaimanapun, telah terbiasa dengan jenis fendamir selama beberapa dekade, dan karenanya membeli mobil seperti itu dengan lebih rela.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Melanjutkan topik, Anda bisa membaca
tentang 5 Fungsi dalam Mobil Modern yang Tidak Menyebabkan Apa Punselain gangguan.
Sumber: https://novate.ru/blogs/200820/55733/