Mencari mobil dengan anggaran setengah juta rubel, Anda hampir tidak dapat berharap untuk menemukan banyak penawaran hebat dengan harga ini dan Anda mungkin mengharapkan yang terburuk. Untungnya, mobil masa kini, bahkan yang paling murah sekalipun, jauh lebih baik daripada yang dipikirkan banyak orang. Ada beberapa contoh dengan kinerja yang baik dan penghematan bahan bakar, interior yang nyaman dan banyak fasilitas untuk menghilangkan stres selama perjalanan sehari-hari.
Jika biaya rendah adalah prioritas, taruhan terbaik Anda adalah aftermarket. Sementara mobil bekas yang tidak bergaransi pada dasarnya adalah pembelian yang lebih berisiko, penelitian yang cermat masih dapat mengungkapkan model yang andal, menguntungkan, dan menarik, dengan biaya dalam 500 ribu rubel. Kami telah menyusun daftar beberapa kandidat yang layak, memberikan preferensi pada model dengan kualitas yang baik dan keandalan jangka panjang. Mobil-mobil ini tidak memerlukan investasi besar dan bertahan sangat lama.
Membeli mobil bekas yang murah memiliki jebakan. Sebagai aturan umum, mobil bekas dengan harga murah biasanya memiliki jarak tempuh yang tinggi. Mereka mungkin memiliki beberapa masalah mekanis dan karat yang tidak terlihat. Ini bukan pertanda baik bagi pembeli dengan anggaran terbatas. Situasi memburuk seiring bertambahnya usia: untuk 500.000 atau kurang, kecil kemungkinan Anda akan dapat menemukan salinan dalam kondisi baik yang berusia kurang dari 8 tahun. Namun, ada juga penawaran hebat dalam kisaran harga ini.
Model-model berikut dirancang oleh merek-merek terkemuka dengan reputasi yang kuat untuk konstruksi berkualitas dan tampilan yang bagus. Mereka tidak berubah-ubah dalam operasi, murah dalam perbaikan dan pemeliharaan, nyaman dan tahan lama. Mesin-mesin ini tidak terkesan dengan kinerja, kemewahan atau teknologi, tetapi memiliki peringkat keseluruhan yang baik. Mereka harus mudah untuk hidup dari hari ke hari. Berikut adalah 10 opsi yang layak dipertimbangkan untuk Anda mulai.
1. Toyota Corolla
Corolla memiliki reputasi yang sangat baik dalam hal nilai, keandalan, dan kemudahan penggunaan sehari-hari. Duduk di belakang kemudi, Anda akan segera merasa nyaman: semua elemen kerja utama ada di tempat yang Anda inginkan.
Penanganannya tepat dan mudah, meskipun digambarkan sebagai "membosankan" oleh banyak pemilik; suspensi disetel untuk kenyamanan dan membuat kabin tenang dan tenang. Ruang bagasi layak untuk kelasnya, dengan banyak ruang di kedua baris, meskipun orang dewasa yang besar akan merasa sempit di belakang.
Dengan mesin 110-124 hp mesin tidak akan membuat Anda terkesan dengan kecepatannya, tetapi akan sangat ekonomis. Jika Anda mampu membeli model 2009 atau yang lebih baru, akan lebih bijaksana untuk menempuh rute itu, jika hanya karena peringkat keamanannya lebih tinggi.
2. ScionxB
Meskipun tC mungkin merupakan penjual terbaik Scion, xB adalah kesuksesan awal merek tersebut. Minivan persegi ini terlihat kokoh dan cukup tidak biasa untuk menarik perhatian di jalan. Ini memiliki ruang yang cukup untuk penumpang tinggi dan bagasi besar, dan mesin 2,4 liternya menyediakan banyak tenaga untuk mengemudi sehari-hari. Rekam jejak keandalan yang luar biasa, tentu saja, datang sebagai bonus.
Scion telah melengkapi semua model xB sejak 2009 dengan AC, power window, keyless entry, cruise control, dan sistem audio Pioneer enam speaker. Transmisi manual lima kecepatan adalah standar, sedangkan otomatis empat kecepatan adalah opsional.
Generasi pertama lebih kecil dari versi 2008-2015 yang lebih baru tetapi cenderung mendapatkan ulasan dan peringkat yang lebih baik dari pemilik. Tidak banyak mobil seperti itu di Rusia, jadi orisinalitas dijamin untuk Anda. XB tidak seperti mobil atau crossover lain ketika masih baru, dan masih berbeda.
3. Suzuki Grand Vitara
Pada tahun 2012, setelah bertahun-tahun mengalami penurunan penjualan, Suzuki mengumumkan bahwa mereka menarik diri dari pasar otomotif tertentu, tetapi meninggalkan beberapa penawaran mobil bekas yang menarik seperti Grand Vitara. Crossover kompak yang sering diabaikan ini memiliki fitur V6 yang menyiksa, sasis rangka tangga yang kokoh, dan pilihan transmisi manual atau otomatis.
Sistem penggerak semua roda yang tersedia memberikan kemampuan off-road yang baik, dan sedan lima kursi meskipun dipangkas dengan plastik keras yang murah, ia menawarkan kursi yang nyaman dan kargo yang solid ruang angkasa.
Pada akhirnya, merek Jepang tidak menjual banyak Grand Vitara, setidaknya dibandingkan dengan Honda CR-V dan Toyota RAV4 yang populer. Namun, Anda akan menemukan beberapa model bekas dengan diskon yang signifikan dibandingkan dengan pesaing.
4. Suzuki SX4
Seperti rekan Vitaranya, Suzuki SX4 telah menjadi korban kepergian merek dari pasar mobil terkemuka. Itu ditawarkan dalam gaya tubuh sedan dan hatchback dan merupakan salah satu dari sedikit mobil kompak dengan penggerak semua roda pada masanya, membuatnya populer di kalangan penggemar 4WD.
Di dalam, mobil ini lebih lapang dari yang Anda harapkan, terutama di hatchback, dan terasa gesit dan responsif di jalan terbuka. Performa mesin, bagaimanapun, tidak mengesankan: SX4 dilengkapi dengan unit empat silinder dengan kapasitas 150 hp. dengan., terhubung ke manual enam kecepatan atau otomatis tanpa langkah (CVT).
5. Hyundai Elantra
Elantra tidak terlalu mencolok untuk dilihat atau menarik untuk dikendarai, tetapi dasar-dasarnya baik. Interiornya dipikirkan dengan baik, selesai dengan rapi dan luas. Suspensinya mahir dalam melunakkan gundukan di jalan, dan kemudi terasa berbobot baik dan responsif.
Mesin ini juga telah mendapatkan reputasi yang baik untuk keandalan, ketangguhan, dan daya tahan. Hyundai menawarkan Elantra dalam bentuk sedan dan hatchback - yang terakhir disebut Touring. Mesin empat silinder 2.0 liter dan transmisi manual lima kecepatan adalah standar, dengan opsional AT 4 kecepatan.
6. Mazda2
Mesin ini kompak, lincah dan menyenangkan untuk dikendarai di jalan raya yang berkelok-kelok dan jalanan kota yang padat. Ini memiliki suspensi yang keras, tetapi kemudi yang responsif, rem yang kuat, dan mesin empat silinder segar yang berputar dengan cepat.
Model biasanya mulai dijual dengan transmisi manual lima kecepatan, otomatis empat kecepatan tersedia sebagai opsi. Di antara kelebihannya adalah kursi depan yang sangat nyaman dan ruang kargo yang layak untuk mobil sekecil itu.
Mazda2 memiliki peringkat yang baik untuk keandalan, meskipun peringkat keselamatan kecelakaannya meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Di antara kekurangannya juga sempitnya ruang di barisan belakang.
7. Mazda6
Itu selalu menyenangkan ketika keandalan dikombinasikan dengan kesenangan. Mazda6 telah mengesankan sejak generasi pertamanya dengan kelincahan dan ketenangan, pengendaraan yang percaya diri, serta mesin empat dan enam silinder yang dinamis.
Di dalamnya ada interior kelas atas dengan ruang penumpang yang layak di kedua baris, dan menurut sebagian besar pengamat, eksteriornya juga bagus. Semua variasi, tersedia sebagai sedan empat pintu dan hatchback lima pintu dalam level trim yang berbeda, membangun reputasi yang kuat untuk keandalan, kenyamanan, dan ekonomi, terutama dengan empat silinder mesin.
8. Ford Explorer
Ford tahu cara membuat mobil yang tahan lama. Produknya hadir di hampir semua kelas otomotif dan kategori harga. Tidak heran Explorer, salah satu anggota paling terhormat dari keluarga SUV, sangat populer. Ini membanggakan interior yang luas yang dapat menampung hingga tujuh kursi, meluncur mulus di jalan kasar, dan menangani cukup baik untuk SUV besar dan berat.
Tak satu pun dari beberapa opsi mesin, termasuk V6 dan V8, yang super ekonomis, tetapi semuanya bagus untuk mengemudi sehari-hari dan menarik trailer yang lebih ringan. Kami menyarankan untuk tetap menggunakan versi 2007-2010 karena versi tersebut paling tidak bermasalah dibandingkan dengan Explorer bekas harga rendah lainnya.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
9. Kia Optima
Versi generasi kedua adalah tawaran untuk pembeli sedan bekas. Model 2006-2010 tidak mahal, mudah dikendarai dan menawarkan banyak ruang penumpang dan kargo. Mereka telah membuktikan diri dengan baik dalam hal keselamatan kecelakaan, dan mesin empat dan enam silinder mereka telah berjalan bebas masalah selama bertahun-tahun.
Sulit untuk menemukan contoh jarak tempuh rendah, tetapi secara paradoks, pembeli lebih cenderung mengalami masalah dengan model 2011 yang lebih baru. dan lebih baru.
10. Ford Focus
Tampaknya, apa yang bisa menjadi perbedaan antara beberapa model tahun? Dan bagaimana mobil yang lebih tua bisa lebih baik daripada yang lebih baru? Ford Focus generasi ketiga (dari 2012 hingga 2018) telah melalui gelombang masalah powertrain yang menjadikannya pilihan berisiko bagi pembeli mobil bekas. Hal lain adalah versi generasi sebelumnya yang dirilis dari 2008 hingga 2011.
Mereka memiliki rekam jejak yang baik, mesin 2.0 liter yang kuat, dinamika berkendara yang seimbang, dan peringkat keselamatan yang tinggi. Dan biasanya harganya jauh lebih murah.
Tapi tidak peduli seberapa andal mesinnya, mungkin ada alasan mengapa dinamika mesinnya akan turun.
Sumber: https://novate.ru/blogs/261021/61009/