Bagaimana sebuah kapal besar bisa bertahan di jangkar yang relatif kecil di arus

Ketika Anda melihat kapal besar modern, pertanyaan muncul dengan cara yang dapat diprediksi: bagaimana jangkar yang relatif kecil dapat menahan pembohong seperti itu di satu tempat? Bagaimanapun, sangat jelas bahwa kapal itu tidak hanya sangat besar, tetapi juga sangat berat. Pengetahuan tentang hukum fisika akan membantu menjawab semua pertanyaan tentang jangkar laut.

Tampaknya sangat kecil. / Foto: grow-clever.com.

Massa kapal seperti itu sangat penting. Pertama-tama, jangkar bertarung dengan kekuatan angin dan kekuatan arus. Mereka ditentang oleh kekuatan penahan jangkar - indikator kekuatan yang harus diterapkan pada unit berat pemasangan perangkat untuk menarik jangkar keluar dari tanah pada saat rantainya terletak di vertikal yang ketat posisi.

Jangkar berjuang dengan arus. / Foto: avto.goodfon.ru.

Dengan demikian, kapasitas memegang jangkar ditentukan. Ini dihitung dari produk kekuatan penahan jangkar dan berat perangkat pemasangan. Kekuatan penahan perangkat jangkar (T) tergantung pada parameter berikut: jenis jangkar, sifat tanah laut, panjang rantai yang tergores (diturunkan ke dalam air). Nilai ini merupakan penjumlahan dari gaya penahan jangkar kP (yak) dan gaya penahan rantai jangkar fP (yats) yang tergeletak di tanah.

instagram viewer

Dalam hal ini, koefisien gaya penahan jangkar - k dihitung untuk setiap perangkat individual, tergantung pada jenis dan karakteristiknya. Koefisien gesekan rantai di tanah - f diambil dari tabel khusus saat menghitung.

Beberapa jangkar dimungkinkan. / Foto: pxhere.com.

Ketika rantai jangkar berada di tanah, jangkar memperoleh rasio gaya penahan tertinggi. Jika rantai naik 15 derajat di atas tanah, koefisien gaya turun 50%. Dengan demikian, semakin kecil sudut antara rantai yang diperpanjang dan permukaan dasar laut, semakin baik. Idealnya, rantai jangkar umumnya harus diberi umpan yang cukup untuk tenggelam ke dasar.