Untuk berubah atau tidak berubah - itulah pertanyaannya. Sebagian besar pengendara bertanya pada diri sendiri hal serupa tentang perlunya mengganti pompa air (pompa) bersama dengan timing belt. Beberapa berpendapat bahwa pompa cukup mampu menghasilkan sumber daya ganda. Tetapi apakah ini benar-benar kasus dengan detail penting? Dan yang paling penting: apa yang akan terjadi pada mobil jika Anda salah menghitung dan tidak mengganti elemen yang disebutkan tepat waktu.
Pompa air atau water pump merupakan bagian penting dari mekanisme timing. Di sebagian besar mobil domestik, pompa masih digerakkan oleh penggerak sabuk waktu. Desain ini memiliki kelebihan, tetapi ada juga kerugian serius. Elemen "ekstra", sayangnya, tidak menambah keandalan seluruh mekanisme. Jika pompa aus, permainan roda gigi yang cukup kuat terbentuk, yang dapat menyebabkan belt bekerja tidak rata atau bahkan menyebabkannya meluncur. Dalam kasus yang paling parah, pompa yang tidak berfungsi dengan baik bahkan dapat menyebabkan timing belt putus. Apalagi jika kita berbicara tentang mobil baru, maka pompa benar-benar dapat dengan tenang menghasilkan sumber daya 1,5-2.
Namun demikian, pengendara yang benar-benar berpengalaman masih bersikeras perlunya mengganti pompa tepat waktu bersama dengan timing belt. Ada beberapa alasan untuk ini. Yang pertama - biaya pompa sekitar 1.000 rubel, yang tidak terlalu banyak. Terutama bila Anda membandingkan biaya pompa air dengan biaya perbaikan potensial. peralatan distribusi gas, yang penyebabnya mungkin adalah penggantian yang tidak tepat waktu dari yang dipertimbangkan elemen struktural.
Alasan kedua adalah bahwa paling sering pompa masih aus secara simetris ke sabuk. Bahkan jika tidak ada tanda-tanda keausan yang terlihat, ini tidak berarti bahwa mereka tidak akan ditemukan ketika struktur dibongkar. Mengabaikan masalah dapat menyebabkan batang penghubung bengkok, piston patah, katup tertekuk, dan banyak konsekuensi tidak menyenangkan lainnya (dan sangat mahal untuk diperbaiki).
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Akhirnya, alasan ketiga adalah bahwa lebih sering daripada tidak, bahkan jika pompa biasanya bertahan dari penggantian sabuk waktu pertama, kemungkinan besar tidak akan bertahan sampai penggantian sabuk kedua. Ini berarti Anda harus menghabiskan lebih banyak waktu untuk memperbaiki mesin. Timbul pertanyaan: mengapa melakukan sesuatu dua kali, jika Anda bisa melakukannya sekali?
Jika Anda ingin mengetahui hal-hal yang lebih menarik, maka Anda harus membaca tentang gerakan mengemudi yang akan membuatnya jelasbahwa perlu untuk meningkatkan jarak.
Sumber: https://novate.ru/blogs/080321/58102/
INI MENARIK:
1. Mengapa Anda tidak bisa mencoba memanjat peron jika Anda jatuh di rel kereta bawah tanah?
2. Mengapa pria Amerika memakai T-shirt di bawah kemeja mereka?
3. Berapa liter bensin yang tersisa di tangki ketika lampu menyala? (video)