Diketahui bahwa sejarah tidak memiliki mood subjungtif, dan berspekulasi tentang apa yang akan terjadi jika itu adalah bisnis yang sangat tanpa pamrih dan membosankan. Namun, berkenalan dengan momen-momen sejarah individu, Anda memahami betapa tipisnya es kadang-kadang antara apa yang terjadi dan bagaimana hal itu bisa terjadi. Jadi teknisi pesawat terbang Jerman tahun 1930-an lebih maju dari waktu mereka, memulai pengembangan pesawat yang dapat menempatkan titik lemak dalam perang udara yang akan datang bahkan sebelum dimulai.
Third Reich adalah negara bagian yang mengembangkan sejumlah besar senjata eksperimental. dari segala macam dan garis, dari pistol untuk menjaga Fuhrer, berakhir dengan supertank, supergun dan yang sama oleh pesawat terbang. Jerman bahkan lebih tertarik pada yang terakhir daripada artileri. Horten Ho IX adalah yang terdepan, menjadi pesawat sayap terbang bertenaga jet pertama di dunia dan salah satu pesawat siluman pertama.
Glider inovatif ini dikembangkan oleh perancang pesawat Jerman, bersaudara Walter dan Reimar Horten. Mereka menciptakan proyek pertama pesawat baru mereka pada tahun 1931. Pada tahun 1936, keluarga Horten memasuki layanan Luftwaffe, di mana mereka melanjutkan penelitian ilmiah dan teknis mereka di bawah perlindungan negara. Pada tahun 1939, mereka menjadi sangat terkenal karena eksperimen sayap terbang mereka, yang secara harfiah menyapu Jerman ke dalam demam pesawat.
Keluarga Horten melanjutkan eksperimen mereka setelah pecahnya perang. Selain itu, Luftwaffe menunjukkan minat yang besar pada mesin jet yang menjanjikan yang dapat digunakan sebagai pengintai dan pembom. Dan karena itu, proyek terus dibiayai bahkan ketika semuanya sama sekali tidak baik untuk Jerman di front timur. Gagasan pesawat jet No-229 adalah salah satu dari sedikit jenis senjata ajaib Jerman, yang tidak ditinggalkan Jerman sampai akhir perang.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Akibatnya, pada tahun 1944, sebuah prototipe muncul yang mampu sepenuhnya memenuhi perintah Luftwaffe. Mereka ingin memproduksi 20 pesawat sebagai batch percobaan. Pesawat didorong oleh dua pembangkit listrik Jumo-004B dan memiliki dimensi 7,2x16.8x2.6 meter. Awak pesawat hanya terdiri dari satu pilot. Kecepatan maksimum diupayakan untuk 1.000 km / jam, serta jangkauan penerbangan maksimum diupayakan untuk 1.000 km. Langit-langit penerbangan praktis mencapai 16 km.
Semuanya berakhir untuk perkembangan Horten bersaudara pada 14 April 1945. Pabrik Friedrichrode mengambil alih Korps ke-8 dari Angkatan Darat ke-3 AS. Di sanalah pesawat terbaru akan dirakit. Hampir semuanya dihancurkan oleh Jerman sendiri, kecuali satu. Dibongkar, mobil itu dipindahkan dari Jerman dan dibawa ke Amerika Serikat untuk dipelajari. Pada tahun 2015, pesawat tersebut direstorasi dan sekarang menjadi bagian museum.
Jika Anda ingin mengetahui hal-hal yang lebih menarik, maka Anda harus membaca tentang mengapa helm jerman gemuk membuat hit lebih burukdaripada yang tipis di Soviet.
Tulis di komentar apa pendapat Anda tentang ini?
Sumber: https://novate.ru/blogs/061220/57017/
INI MENARIK:
1. 5 kapal besar di zaman kita, dibandingkan dengan Titanic yang terlihat seperti sekoci
2. Mengapa jalur kereta api dibuat lebih lebar di Rusia, dan lebih sempit di Eropa?
3. Mengapa polisi Amerika bersembunyi di balik pintu mobil ketika mereka tidak melindungi dari peluru