Setiap orang yang tinggal di Uni Soviet ingat penampilan gerbong kereta, atau lebih tepatnya fakta bahwa mereka selalu dicat hijau. Mengapa pilihan dibuat untuk cat ini dan apakah fakta ini memiliki arti khusus? Momen ini, kemungkinan besar, tidak diketahui kebanyakan orang, meskipun cukup menarik.
Hal ini tidak selalu yang jadi masalahnya. Pada masa Tsar Rusia, gerbong kereta diwarnai sesuai dengan kelasnya. Semua gerbong milik kelas satu dicat biru. Pejabat tinggi dan orang kaya, bangsawan pindah ke dalamnya. Kelas kedua sedikit lebih sederhana dan biasanya ditujukan untuk warga negara dengan pendapatan rata-rata. Mobil seperti itu dicat kuning. Untuk orang biasa, orang miskin, gerbong kereta hijau dimaksudkan.
1. Versi pemilihan warna untuk mobil penumpang
Sudah di bawah pemerintahan Soviet, konsepnya berubah dan semua mobil menjadi hijau, tetapi bagian atasnya, atap, warnanya berbeda. Di sini, cat abu-abu digunakan untuk pewarnaan. Menurut salah satu versi, perubahan terjadi selama perang (Perang Dunia II). Tujuannya untuk memberikan komposisi kamuflase yang andal.
Warna hijau, terutama di luar kota, di antara hijaunya pepohonan, memang bisa membuat kereta yang melaju tidak begitu terlihat. Tapi kenapa kemudian juga abu-abu di atap? Saat berada di stasiun, warnanya abu-abu matte, hampir identik dengan beton abu-abu atau aspal di stasiun dan peron kereta api. Dengan demikian, landmark untuk pesawat pengintai dan pembom hilang dan menjadi tidak akurat.
Nah, saat kereta dengan gerbong penumpang sebanyak sepuluh hingga lima belas unit pergi ke luar stasiun, kemudian dari ketinggian tertentu secara visual menjadi mirip dengan bagian jalan yang dilapisi aspal atau beton.
Warna-warna ini tetap dominan pada periode pasca perang. Untuk menjaga taman dalam kondisi prima, dibutuhkan cat dalam jumlah besar. Dan di sini faktor ekonomi memainkan perannya. Pigmen mineral hijau sangat tahan terhadap sinar matahari, sehingga tidak luntur, apalagi harganya murah.
BACA JUGA: "Di atas permukaan laut": dari laut mana parameter ini dipertimbangkan
2. Apa yang terjadi hari ini
Saat ini, situasinya agak berubah, meskipun ekonomi belum dibatalkan, meskipun gerbong barang berwarna merah-coklat. Cat besi merah, yang sebagian besar dicat, dari palet warna ini adalah yang termurah dan, pada saat yang sama, tahan lama. Itu tidak digunakan untuk menutupi mobil penumpang, karena warnanya hampir tidak bisa disebut menarik.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<
Semuanya berubah ketika formulasi berpemilik dioperasikan. Gambar dan prasasti muncul di kereta, dan gerbong itu sendiri mulai dicat dengan warna biru dan biru muda yang berbeda. Sekarang, warna transportasi kereta api menjadi lebih luas.
Melanjutkan topik membaca, mengapa mereka meletakkan petasan di atas rel dan bagaimana ledakan "mengancam" kereta.
Sumber: https://novate.ru/blogs/300720/55492/