Transmisi manual secara tradisional dianggap oleh pengendara sebagai sesuatu yang sederhana, terbukti selama beberapa dekade dan pada saat yang sama sangat dapat diandalkan. Tak perlu dikatakan, pada kenyataannya, segala sesuatunya jauh dari ambigu. Selain itu, ada juga pihak luar yang langsung berada di pasar, dari siapa pengemudi yang baik harus tinggal sejauh mungkin. Sekarang kita akan berbicara tentang perwakilan tersebut.
1. VOLKSWAGEN 02T
Anda bisa melihat gearbox ini di Volkswagen Polo dan Skoda Fabia. Paling sering ditemukan dengan unit daya 1,6 liter 105-tenaga kuda. Masalah utamanya adalah pemasangannya terlalu mudah. Bodi magnesium dengan poros ringan sangat sering gagal akibat beban yang signifikan, terutama jika mesin mulai tergelincir. Masalah pertama dengan "kotak" sudah muncul di 60 ribu run.
2. HYUNDAI M56CF
Contoh lain dari penggunaan kotak yang relatif lama dengan unit baru yang lebih kuat dan sangat tidak berhasil. Upaya orang Korea untuk menghemat uang tidak dimahkotai dengan sesuatu yang baik untuk pengendara. Paling sering, Anda bisa melihatnya di mobil KIA Ceed dan Rio dari 2005-2011, serta di Hyundai i20 dan Solaris dari 2005-2014. Transmisi manual memiliki banyak masalah - mulai dari kebisingan dan getaran hingga kebocoran pada segel oli.
BACA JUGA: Mengapa beberapa mobil tidak cukup untuk dikendarai dan 150 "kuda", sementara yang lain dengan cepat dan 90
3. OPEL M32
Gearbox yang gagal ini dapat ditemukan di banyak mobil Opel, FIAT, Alfa Romeo. Satu-satunya hal positif tentang M32 adalah tidak mungkin lagi menjalankannya di pasar primer. Transmisi manual ditarik dari penggunaan pada 2017. Namun, di aftermarket, boks masih umum. Masalah utamanya adalah keausan bantalan dan penggulungnya.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
4. OPEL F17
Kesimpulannya, gearbox tua lain yang muncul pada 1990-an, bagaimanapun, muncul di pasar sekunder dengan keteraturan yang membuat iri. Transmisi manual ini sangat sering dijumpai di berbagai mobil Opel "usia" dengan mesin dari 100 hingga 140 tenaga kuda. Seperti yang sering terjadi, masalah utama dari unit yang dijelaskan adalah kerusakan bantalan. Selain itu, F17 sering mengalami kerusakan gigi dan poros.
Jika Anda ingin mengetahui lebih banyak hal menarik, maka Anda harus membaca tentang mengapa beberapa mobil tidak cukup untuk dikendarai dan 150 "kuda", sementara yang lain mengemudi dengan cepat dan 90.
Sumber: https://novate.ru/blogs/090620/54844/