(!)Berlangganan saluran kami di Zen >>GAGASAN UNTUK HIDUP| NOVATE.RU<
Pembelian mobil bekas bukanlah tugas yang mudah. Hal ini sangat penting untuk mempertimbangkan beberapa faktor seperti memilih mobil yang tidak berbeda kehandalan, pengemudi risiko untuk mendapatkan diri Anda sejumlah besar masalah di kepala. Pada apa model harus dihindari di pasar sekunder - kemudian di review.
1. Daewoo Nexia
Nexia dibuat 1996-2016, dan selama waktu itu ia berubah dua generasi. Bahkan, Nexia - itu hanya sebuah upgrade Opel Kadett, anggaran mobil sampel 1984, dan, karena itu, untuk berbicara tentang keamanan, kenyamanan dan penanganan tidak diperlukan. Tidak menambah poin mobil dan fakta bahwa perakitan telah didirikan di Uzbekistan. Mesin, yang juga bergerak dengan "Cadet", agak lemah dan memiliki biaya yang besar, tidak ada yang berbeda dalam kehandalan kasus ini. Namun, masalah terbesar "Nexia" adalah tubuh dan suspensi. Sulit untuk menemukan "Uzbek", di mana tidak ada tanda-tanda korosi. Hal ini juga memanifestasikan sangat buruk itu sendiri pelapis interior. Secara umum, pembelian kedua tangan Daewoo Nexia dapat diberi nama bukanlah solusi terbaik.
2. chery Amulet
Chery Amulet - salah satu yang pertama "Cina", yang mulai dikirim ke pasar kami. Dalam banyak hal, mobil Cina berutang reputasi mereka dari model ini. Dibangun di atas Kursi Toledo awal 90-an, Amulet mengerikan: tubuh yang lemah yang hanya jatuh terpisah di berlalunya crash test, ketahanan korosi mengerikan dan tidak adanya komponen kelas dan majelis. Bahkan sebagai baru, Amulet tidak menginspirasi kepercayaan pembeli. Memilih Chery Amulet di pasar sekunder - sangat petualang
3. Mazda RX-8
Dengan Mazda RX-8 semua, tentu saja, tidak separah mobil sebelumnya. Sebaliknya, coupe dari merek Jepang - contoh mobil sport besar. RX-8 dengan sempurna rulitsya, terlihat baik dan memiliki keandalan yang baik. Pengecualian adalah mesin kendaraan. Fakta bahwa RX-8 adalah mount rotary-piston Wankel engine. Mesin ini memiliki berat sederhana dan volume hanya 1,3 liter. Meskipun demikian, ia menghasilkan sebanyak 215 hp Masalah mesin ini adalah sumber daya yang hampir mencapai 100 000 km. Setelah menjalankan hal ini mesin harus diganti, yang biaya tidak datang murah, dan dapat menjadi sakit kepala bagi pemilik baru.
4. Citroen C5
contoh lain bagaimana satu keputusan teknis yang kontroversial dapat merusak mobil. Mengembangkan C5, Perancis mencoba untuk membuat model yang paling nyaman, tenang dan aman. Untuk tujuan ini, mesin, satu-satunya di kelas, telah dipasang suspensi hydropneumatic Hydractive III +. Memang, hampir semua ahli mencatat bahwa Citroën C5 menonjol terhadap tingkat teman sekelas dari kenyamanan berkendara. Namun, suspensi tersebut tidak dibedakan terutama aman dan mahal untuk menjaga. Seluruh baris mesin tidak terlalu diandalkan. Secara umum, membeli digunakan Citroën C5, siap untuk biaya besar dan tetap untuk pemeliharaan.
5. renault Megane
Menjadi baru, Renault Megane baik acara. Mobil berhasil mendapatkan 5 bintang untuk crash test oleh prosedur Euro NCAP, para ahli mengatakan suspensi lembut dan penampilan yang menarik. Namun, seiring waktu muncul masalah reliabilitas Megane. kegagalan berulang-ulang dalam elektronik bekerja, turbocharger cacat dalam versi diesel, dan masalah dengan mesin bensin, serta sangat lemah dan suspensi tidak dapat diandalkan membuat Megane sangat merugikan pembelian "Perumahan sekunder."
Namun keandalan ini 5 Terbukti "Bavarians"tak perlu diragukan.
(!)Berlangganan saluran kami di Zen >>GAGASAN UNTUK HIDUP| NOVATE.RU<
sumber: https://novate.ru/blogs/121018/48054/