Setiap pengemudi ingin menghemat bahan bakar, tapi tidak semua memiliki pengetahuan teknis yang memadai untuk membuat paling efisien penggunaan bahan bakar. Jadi kita harus meminta bantuan atau rekan yang lebih berpengalaman, atau ke Internet. Dan di sana, dan di sana Anda dapat belajar tentang seluruh tumpukan cara untuk menghemat bahan bakar. Tetapi jika mereka benar-benar bekerja? Mari kita menyelidiki.
1. Ambil "mekanik"
Salah satu stereotip yang paling umum tentang ekonomi bahan bakar mengatakan bahwa mobil dengan transmisi manual akan mengkonsumsi bahan bakar kurang dari satu mesin yang sama dengan "otomatis". Dan ini adalah sebagian benar. Namun, ini menyangkut "kebenaran" untuk sebagian besar usang transmisi otomatis 4. Ada benar-benar tingkat bisa bervariasi oleh baik 1,5-2 liter tidak mendukung "otomatis". transmisi otomatis modern juga datang jauh dalam meningkatkan kinerja hemat biaya. Mereka dapat memiliki hingga sembilan program, dan firmware mereka mampu beroperasi dengan transmisi ini jauh lebih efisien daripada pria. Hari ini, oleh karena itu, tidak ada gunanya membeli "mekanik" mobil hanya untuk menghemat uang.
Catatan: Perlu dicatat bahwa tidak banyak mobil ditinggalkan di pasar yang dapat dibeli dengan transmisi manual, pada dasarnya - semua "mesin".
2. lebih oktan
Untuk beberapa alasan, banyak yang percaya bahwa semakin besar angka oktan - lebih baik. Dan jika Anda mengisi 98 mobil bukannya 95 itu, ia akan pergi lebih cepat akan lebih rendah dan mesin akan kurang dimuat. Hal ini sebagian benar, tetapi aturan "yang lebih banyak, lebih baik" - di sini bekerja tidak selalu. Fakta bahwa angka oktan bensin ditandai dengan kemampuan untuk menahan ledakan. Dan betapa dia membutuhkan dia untuk menahan itu tergantung pada fitur desain mesin. Dengan kata lain - jika mesin dirancang untuk operasi pada bensin 95 pada 98 bekerja lebih baik menjadi, dan itu mungkin bahkan lebih buruk mulai bekerja.
3. penggantian sering filter udara
filter udara secara langsung mempengaruhi kinerja mesin, termasuk efektivitas biaya. Oleh karena itu, negara perlu untuk menonton, tapi terlalu sering penggantinya tidak mempengaruhi konsumsi bahan bakar, tetapi hanya memukul saku. Hal ini diperlukan untuk mengubah interval tertentu dan produsen atas dasar keadaan.
4. Awal atau malam pengisian bahan bakar untuk memungkinkan lebih banyak naik
Pakar ekonomi bahan bakar berbahan bakar merekomendasikan baik pagi atau larut malam. Breakwater pada suhu saat ini lebih rendah dari kepadatan bahan bakar di atas - dan itu berarti lagi masuk ke dalam tangki untuk uang yang sama. Logika pertimbangan tersebut unik di atas. Tapi perlu di sini untuk memperhitungkan bahwa bahan bakar di SPBU disimpan dalam tangki bawah tanah, di mana perbedaan suhu jauh lebih sederhana daripada di permukaan, dan karenanya setiap signifikan peningkatan kepadatan bahan bakar memasuki tangki kendaraan - tidak dicapai.
READ JUGA:Sebuah fitur sedikit diketahui, bagaimana untuk memeriksa kesalahan mobil dengan cara pedal
5. Matikan AC dan membuka jendela
Pada pandangan pertama - yang jelas. AC secara signifikan meningkatkan beban pada mesin dan, akibatnya, konsumsi bahan bakar. Namun, tidak semua begitu sederhana di sini. Fakta bahwa jendela terbuka menciptakan turbulensi udara yang kuat, serius menurunkan kinerja aerodinamis dari mobil, yang juga mempengaruhi konsumsi. Jadi apa yang mempengaruhi lebih? Penelitian mengenai hal ini dilakukan lebih dari sekali. Dan sebagian besar dari mereka telah sampai pada kesimpulan bahwa pada kecepatan hingga 80 km / jam lebih ekonomis untuk drive dengan jendela terbuka dan AC dimatikan, pada kecepatan jauh di atas - sebaliknya. Lebih baik dekat jendela dan menyalakan AC.
>>>>Gagasan untuk hidup | NOVATE.RU<<<
Tentang bagaimana untuk benar menjaga kendaraan, baca: 4 faktor yang tidak ada salahnya untuk mengetahui driver dari pemeliharaan kendaraan
sumber: https://novate.ru/blogs/200819/51442/