Sesama warga kita sering pergi ke pondok musim panas, yang memungkinkan mereka untuk beristirahat dengan baik dan mendapatkan kekuatan di udara segar sebelum minggu kerja baru. Dengan semua keuntungan akhir pekan seperti itu, dacha biasanya memiliki satu fitur yang tidak menyenangkan: jaringan listrik yang tidak dapat diandalkan, yang, karena berbagai alasan, cenderung mengalami kegagalan. Tentu saja, Anda dapat mengatasi masalah kehilangan listrik dengan generator gas portabel, tetapi cukup besar, berat, dan mahal.
Dalam situasi seperti itu, disarankan untuk mencari sumber energi alternatif, yang fungsinya mungkin diambil alih oleh mesin mobil. Tentu saja, perancang mobil penumpang tidak menyediakan penggunaannya sebagai penggerak generator listrik dan tidak memasang power take-off padanya. Oleh karena itu, kita harus menempuh jalan yang berbeda.
Inverter mobil dan opsi untuk koneksinya
Sumber 220 V AC tidak tersambung ke mesin, tapi ke aki mobil. Sumber dibuat sesuai dengan rangkaian inverter dan mengubah tegangan konstan jaringan on-board mobil menjadi 220 volt bolak-balik. Konversi terjadi karena fakta bahwa generator internal inverter disuplai dengan tegangan konstan, dari output di mana tegangan listrik bolak-balik 50-Hz 220 V dilepas.
Inverter mobil terbagi dalam dua kelompok utama. Perangkat dari kelompok pertama, Gambar 2, terhubung langsung ke baterai, yang kedua, tipe unit tipe kabin yang kurang bertenaga dirancang untuk bekerja melalui pemantik rokok.
Membatasi daya inverter mobil
Terlepas dari opsi koneksi, rangkaian catu daya inverter dalam kompleks membentuk struktur sekuensial, yang daya keluaran maksimumnya dibatasi oleh unit daya terendah dalam komposisinya. Untuk lebih jelasnya, pada diagram Gambar 2 dan 3 ditandai dengan tanda centang berwarna merah.
Untuk skema pada Gambar 2, tautan lemah adalah generator, yang kekuatannya, bahkan untuk sebagian besar truk dengan daya dukung hingga 10 ton, tidak melebihi dua atau tiga tenaga kuda, dan di mobil biasanya maksimum 1 - 1,5 hp. Pilihan nilai daya seperti itu disebabkan oleh fakta bahwa generator dalam mode beban puncak harus mengisi daya aki mobil dan memastikan pengoperasian normal dari konsumen on-board yang tersisa: lampu sorot tinggi, pemanas dan mirip dengan mereka.
Mempertimbangkan bahwa inverter, sebagai konsumen tambahan, tidak boleh membebani generator, daya maksimumnya adalah 1000 W. Ini dibuktikan dengan pilihan data pada inverter mobil yang dirancang untuk koneksi langsung ke terminal baterai dan termasuk dalam 10 teratas masalah Yandex:
- Api-400-03 - 500 W.
- GARIS OTOMATIS ENERGI 120 - 1000 W
- TELEFUNKEN TF-PI02 - 600 W.
Jika inverter diberi daya dari pemantik rokok mobil sesuai dengan diagram pada Gambar 3, maka daya juga berkurang dua hingga tiga kali lipat.
Konsumen utama
Daftar konsumen utama listrik yang dihasilkan oleh inverter ditentukan oleh daya dan persyaratan indikator kualitas arus yang diambil dari output perangkat. Yang terakhir diatur oleh prinsip operasi inverter, yang, karena keterbatasan sirkuit internal, menghasilkan apa yang disebut. perkiraan sinusoid, Gambar 4. Ia memiliki bentuk yang secara kasar mereproduksi sinusoid "murni".
Daftar konsumen yang dapat disambungkan ke inverter mobil termasuk, tetapi tidak terbatas pada, perangkat umum seperti:
- pengisi daya untuk tablet dan laptop;
- Set TV;
- sebagian besar perlengkapan LED;
- bor berdaya rendah.
Kulkas, setrika, dan ketel listrik kemungkinan besar akan meledakkan sekring inverter saat mencoba menyambungkan.
Dengan demikian, inverter mobil dapat dianggap sebagai gubuk sementara yang efektif, tetapi dengan sering kegagalan jaringan dan tinggal terus-menerus di negara itu, akan lebih baik untuk mendapatkan penuh generator gas.