Untuk identifikasi tepat waktu masalah yang terkait dengan sensor itu sendiri dan pengoperasian sistem pasokan udara. Gejala paling umum dari sensor suhu yang rusak adalah:
- Mesin pembakaran internal tidak dapat dihidupkan dengan baik pada suhu lingkungan yang rendah;
- Malfungsi mesin saat idle;
- Konsumsi bahan bakar yang berlebihan;
- Ada gangguan nyata dalam pengoperasian motor;
- Nyalakan indikasi lampu di dasbor atau tampilkan pesan di komputer on-board.
Penyebab dari faktor-faktor tersebut dapat berupa berbagai kerusakan, baik di sensor itu sendiri maupun di elemen terkait dari sistem pasokan udara. Di antara alasan pengendara sering diidentifikasi:
- Sirkuit pendek di sirkuit sensor;
- Oksidasi kontak, yang membuat koreksi nyata untuk nilai yang diukur;
- Penyumbatan elemen sensitif sensor - bersama dengan udara yang terhisap, partikel debu dapat bersirkulasi melalui sistem, yang mengendap di area termistor;
- Kerusakan mekanis pada casing atau elemen tambahan lainnya, yang memengaruhi akurasi pengukuran;
- Buka di sirkuit pengukur sensor.
Perhatikan juga bahwa penyebabnya mungkin filter tersumbat dan permeabilitas sistem yang buruk. Tetapi untuk menentukan kerusakan tertentu, perlu dilakukan diagnostik.
Diagnostik dan penggantian
Untuk memeriksa kinerja sensor suhu, Anda dapat menggunakan kedua metode sederhana yang tersedia di rumah, dan menggunakan bantuan bengkel. Jika Anda memutuskan untuk mendiagnosis perangkat sendiri, Anda perlu mendapatkan setidaknya multimeter sederhana. Proses verifikasi terdiri dari langkah-langkah berikut:
- Lepaskan kabel daya dari blok terminal sensor suhu udara masuk.
- Gunakan multimeter untuk mengukur hambatan dingin sensor.
Jika mesin baru saja dimatikan dan Anda tidak mengetahui suhunya, Anda dapat melepas sensor dan mendinginkannya secara paksa.
- Kemudian, gunakan pengering rambut rumah tangga atau, jika sensornya terbuat dari logam, panaskan termistor di atas kompor gas.
- Ukur ulang resistansi terhadap arus listrik di terminal sensor.
- Bandingkan hasil yang diukur dengan tabel model sensor Anda
Misalnya, pertimbangkan sejumlah suhu untuk sensor dari Lada Priora, yang ditunjukkan pada tabel di bawah ini:
Tabel: ketergantungan suhu resistansi sensor
Seperti yang Anda lihat, saat mengukur resistansi sensor dingin, yang suhunya 0 ° C, multimeter akan menghasilkan 5,5 kΩ. Jika sensor dipanaskan hingga + 70 ° С, maka resistansinya akan menjadi sekitar 450 ohm. Jika tidak, perangkat rusak dan tidak dapat menampilkan suhu udara dengan benar dan perlu diganti.
Untuk mengganti sensor suhu yang rusak, Anda perlu mengikuti beberapa langkah sederhana. Cabut kabel daya dari sensor dan lepas dari dudukannya.
Pasang sensor suhu baru di dudukan dan kencangkan dengan kencang ke rumahan. Hubungkan konektor ke blok terminal - perangkat siap untuk operasi.