Setiap pengendara yang telah mengganti ban dalam hidupnya tahu betul bahwa roda mobil aus secara tidak merata. Setelah penggunaan dalam waktu lama, terlihat jelas bahwa beberapa ban lebih aus daripada yang lain. Hal ini terjadi karena berbagai alasan, namun tetap obyektif. Maka muncul pertanyaan logis: di mana tempat terbaik untuk memasang lebih banyak karet "botak", agar tidak menimbulkan masalah?
Saran yang benar-benar tepat tentang tempat meletakkan karet gundul ada di TPA. Atau untuk daur ulang, dengan pembelian ban baru berikutnya. Tentu saja, dalam situasi ini, Anda tidak akan memiliki cukup roda. Dan yang terpenting, uang ada di dompet Anda. Untungnya, sumber daya sebagian besar ban cukup besar dan secara umum, jika ada keausan yang tidak merata, Anda dapat mengendarainya. Satu-satunya "tetapi" adalah ban seperti itu harus dipasang pada poros yang benar.
Sumbu manakah dalam situasi seperti itu yang akan dianggap "benar"? Pekerja ban akan berkata dengan satu suara - punggung. Di sanalah pasangan ban yang paling aus harus dipasang, terlepas dari cara mengemudi mobil. Tentu saja, asalkan ketinggian tapak saat ini, pada prinsipnya, memungkinkan penggunaan ban lebih lanjut. Jika tidak, maka bereksperimen dengan cara ini pasti tidak sepadan dan lebih baik beli ban baru.
BACA JUGA:"Tujuh" tip agar roda tidak selip
Mengapa disarankan untuk meletakkannya di gardan belakang? Faktanya, semuanya sangat sederhana. Terlepas dari penggerak yang digunakan di dalam mobil, poros belakang memiliki stabilitas terbesar. Dan oleh karena itu, jika Anda masih perlu memasang roda dengan kualitas yang tidak terbaik, yang terbaik adalah memasangnya di tempat yang awalnya terkuat dan paling dapat diandalkan dalam hal traksi.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<
Melanjutkan topik, kami menyarankan Anda untuk membaca tentang
mengapa Kementerian Dalam Negeri Rusia tidak akan meninggalkan PM yang sudah usang di waktu kita.
Sumber: https://novate.ru/blogs/170120/53124/