Swiss menunjukkan "truk terbesar di dunia", yang tidak perlu diisi ulang atau diisi

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Swiss menunjukkan "truk terbesar di dunia", yang tidak perlu diisi ulang atau diisi.
Swiss menunjukkan "truk terbesar di dunia", yang tidak perlu diisi ulang atau diisi.

Beberapa tahun yang lalu, ketika berbicara tentang mobil listrik, itu jelas berarti sesuatu yang mewah, atau, sebaliknya, berukuran kecil untuk mengemudi di kota. Sekalipun mobil listrik belum siap untuk mengambil alih seluruh dunia, namun, sekarang ada berbagai mobil dengan jenis traksi ini. Misalnya, baru-baru ini, desainer Swiss "membual" truk sampah besar baru dengan motor listrik.

Yang agung dan berkuasa. | Foto: autonews.ua.
Yang agung dan berkuasa. | Foto: autonews.ua.

Perusahaan Swiss Kuhn Schweitz diajukan ke pengadilan umum truk listrik pertamanya, yang, menurut para insinyur, tidak perlu diisi ulang atau diisi. Saat ini, kebaruan Swiss adalah truk listrik terbesar di dunia. Berat mesin adalah 45 ton, dan daya dukungnya sebanyak 65 ton. Dan jika dengan "mengisi" semuanya segera jelas, maka dengan "pengisian" tidak lagi begitu mudah.

Ini terlihat keren. | Foto: kmsco.ru.
Ini terlihat keren. | Foto: kmsco.ru.

Insinyur Kuhn menggunakan Komatsu HB 605-7 sebagai dasar mesin mereka. Truk sampah dilengkapi dengan baterai yang kuat dengan kapasitas 600 kW ∙ jam, dan keajaiban teknik ini memiliki berat 4 ton. Kapasitas baterainya akan cukup untuk menggerakkan enam kendaraan listrik sipil. Prestasi utama orang Swiss adalah bahwa mereka telah mematahkan stereotip yang merusak tentang ketidakmampuan motor listrik untuk mengatasi mobil karier yang berat.

instagram viewer

BACA JUGA: "Lima" mobil Soviet yang dikutuk oleh pengemudi domestik

Beberapa energi memperbaharui diri. | Foto: electricvehicles.in.
Beberapa energi memperbaharui diri. | Foto: electricvehicles.in.

Hal yang paling menarik adalah dump truck menghasilkan sebagian energi untuk pergerakan lebih lanjut sendiri. Jadi, jika saat turun dengan kemiringan 13 derajat, saat alat berat dimuat dengan 65 ton kargo, sistem pengereman regeneratif diaktifkan. Alih-alih pengereman dengan cara lama, dengan rem, perlambatan dilakukan oleh motor listrik, yang beralih ke mode generator. Listrik ini dikirim ke baterai. Ada begitu banyak energi sehingga cukup untuk satu pendakian mobil kosong di sepanjang lereng atas yang sama. Truk itu melakukan sekitar 20 perjalanan setiap hari. Mode ini memungkinkan Anda menghemat 40 hingga 80 ribu liter solar per tahun.

Akan menyelesaikan tugas apa pun. ¦ Foto: lectura-specs.com.
Akan menyelesaikan tugas apa pun. ¦ Foto: lectura-specs.com.
Catatan: Ini jauh dari satu-satunya truk listrik yang ada saat ini. Misalnya, salah satu mobil serupa yang paling dinantikan dalam beberapa tahun terakhir adalah Semi dari Tesla Motors. Namun tanggal pasti peluncuran perdana traktor tersebut masih belum diketahui.

>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<

Ingin tahu lebih banyak hal menarik? Bagaimana kalau melihatnya sepeda motor dengan motor listrik, yang berfungsi sebagai konfirmasi bahwa masa depan telah tiba dan semua ini bukan lelucon.
Sumber:
https://novate.ru/blogs/050919/51637/