Sebagian besar kaca spion mobil modern memiliki garis vertikal aneh yang memisahkan sebagian kecil elemen reflektif dari yang lebih besar. Mengapa perbedaan seperti itu perlu? Apakah elemen konstruksi cermin ini hanya bersifat dekoratif atau masih memiliki beberapa fungsi kegunaan?
Banyak pengendara, terutama pemula, mungkin bertanya-tanya apa garis vertikal misterius di kaca spion. Biasanya, dia membagi cermin menjadi 2 bagian menjadi 1 atau 3 bagian menjadi 1. Perlu dicatat segera bahwa elemen ini sama sekali bukan dekoratif dan memiliki fungsi utilitarian yang ketat. Tidak ada rahasia mengerikan di sekitar jalur vertikal. Ini adalah pemisah yang menunjukkan awal bagian cermin tempat gambar mulai terdistorsi.
Untuk lebih memahami mengapa semua ini dibutuhkan, seseorang harus menyelidiki pertanyaannya. Faktanya adalah spherical mirror banyak digunakan dalam industri otomotif di masa lalu. Mereka bagus terutama karena, karena bentuknya, mereka memungkinkan Anda untuk menampilkan lebih banyak objek. Namun, keduanya juga memiliki poin negatif yang serius - gambar mengalami distorsi yang cukup besar, yang dapat menyebabkan situasi berbahaya di jalan, kecelakaan, dan mobil rusak saat parkir.
BACA JUGA: Mengapa casing kartrid terbuat dari baja di Rusia, dan kuningan di AS?
Inilah sebabnya, pada titik tertentu, pembuat mobil mulai beralih ke spion asferis. Mereka memberikan tampilan yang lebih sedikit, tetapi tidak memiliki distorsi yang kuat dari gambar yang dipantulkan. Namun, di bagian paling ujung cermin, gambaran tersebut masih belum benar. Itulah mengapa diputuskan untuk memisahkan "area berbahaya" dari elemen pemantul dengan garis seperti itu, sehingga pengendara akan mengartikan bahwa segala sesuatu yang dipantulkan di belakang garis batas terdistorsi.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Jika Anda ingin tahu lebih banyak hal menarik,
lalu ada seperti itu "Lima" alasan topikalmengapa ban cepat aus.
Sumber: https://novate.ru/blogs/230520/54626/