Helikopter adalah mesin yang sangat kompleks. Untuk memahami sepenuhnya strukturnya, dibutuhkan lebih dari satu tahun studi dan praktik yang melelahkan. Seperti mesin lainnya, helikopter memiliki banyak bagian dan mekanisme yang sangat spesifik. Misalnya, ada yang disebut "kacang Yesus". Namanya saja terdengar menarik. Jelas sekali, ini adalah sesuatu yang sangat penting. Jadi mengapa diperlukan dan mengapa ini diberi perhatian khusus pada verifikasinya?
Tak perlu dikatakan, ada sejumlah besar gizmos yang terus terang aneh di dalam helikopter, yang juga bertanggung jawab atas hal-hal yang sangat penting. Tentunya semuanya berkaitan dengan masalah performa pesawat dan keselamatan awak. Contoh paling jelas dari hal semacam itu dapat dianggap sebagai "Kacang Yesus" atau "Kacang Yesus" yang misterius. Nama bagian misterius tersebut ditemukan oleh pilot helikopter Amerika selama Perang Vietnam.
Inti dari nama itu dapat dijelaskan dengan sangat sederhana: "Kacang Yesus" adalah apa yang disebut teknik sebagai "titik kegagalan tunggal". Dengan kata lain, jika elemen struktur ini rusak, maka pilot tidak dapat lagi melakukan apapun dengan mesin tersebut. Kecuali untuk "berdoa kepada Yesus" untuk menyelamatkannya. Tentu saja, "Jesus Nut" cukup kuat dan dapat diandalkan. Paling sering, itu hanya rusak pada kendaraan militer, dan bahkan hanya pada saat-saat ketika helikopter mengalami penembakan besar-besaran dan banyak kerusakan.
BACA JUGA: Fighter-bomber MiG-27: Mengapa pesawat legendaris itu mendapat julukan "balkon terbang"
Pada segmen penerbangan sipil, jumlah kecelakaan helikopter akibat kerusakan elemen ini sangat kecil. Kasus-kasus seperti itu dapat tertagih dalam sejarah. Selain itu, dalam dua dekade terakhir, perancang helikopter telah melangkah jauh, dan secara bertahap meninggalkan penggunaan "Jesus Nut". Hari ini ditemukan di mobil termurah atau tertua.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Dan jika semuanya kurang lebih jelas dengan pentingnya elemen struktural yang dijelaskan, maka banyak yang mungkin masih memiliki satu pertanyaan lagi: apa yang dilakukan "kacang Yesus" di dalam helikopter? Semuanya sangat sederhana di sini. Mur ini menahan hub rotor utama alat berat (yang besar) ke gearbox. Itu diperketat oleh upaya beberapa orang sekaligus, menggunakan kunci kalibrasi khusus. Ngomong-ngomong, di Uni Soviet, elemen struktural yang dijelaskan disebut dengan cara yang serupa - "kacang kehidupan".
Jika Anda ingin mengetahui lebih banyak hal menarik, kami menyarankan Anda untuk membaca "Proyek X", atau Bagaimana Uni Soviet mencoba membuatnya helikopter Anda sendiri.
Sumber: https://novate.ru/blogs/030520/54365/