Penggantian oli adalah salah satu hal terpenting dalam konteks perawatan kendaraan. Dalam hal ini, hal ini sangat sulit terutama jika Anda perlu berinteraksi dengan mobil yang dibeli di pasar sekunder. Ini karena hampir tidak pernah jelas bagaimana pemilik sebelumnya merawat mobil itu. Termasuk karena itu, oli harus diperiksa sesering mungkin, hal ini bisa dilakukan dengan cara yang sudah terbukti berikut ini.
Penting: semua manipulasi harus dilakukan hanya pada mesin yang dingin!
Metode yang dijelaskan sederhana, seperti api, dan dapat diandalkan, seperti senapan serbu Kalashnikov. Anda hanya perlu melakukan beberapa manipulasi sederhana. Dengan bantuan mereka, akan dapat dengan cepat menentukan jenis oli apa yang dituangkan ke mesin mobil dan seberapa tinggi kualitasnya (kondisinya baik). Untuk pekerjaan kita membutuhkan selembar kertas, sebaiknya A4, dan smartphone.
Kami mendekati mobil, buka kap mesin. Kami mempersenjatai diri dengan selembar kertas, lalu mengeluarkan tongkat celup untuk memeriksa level oli. Kami meneteskan satu tetes lebih atau kurang rapi ke atas seprai bersih. Lebih baik mencoba membuatnya tidak terlalu besar, jika tidak, Anda harus menunggu lama. Ini karena setetes kecil mengering selama hampir 15 menit.
Tidak perlu berdiri dengan kertas. Kami meletakkan lembaran pada permukaan horizontal dan membiarkan minyak meresap ke dalam kertas (tentu saja, Anda harus memilih permukaan yang tidak akan membahayakan). Akibatnya, jejak karakteristik harus tetap ada, dan inilah yang menarik bagi kami. Berurusan dengan drop itu mudah. Secara umum, aturan berikut berlaku di sini: semakin terang dan seragam noda, semakin baik kondisi pelumasan.
BACA JUGA:Memakai busi: mengapa hal itu terjadi dan jika masuk akal untuk mengganti bagian lebih sering
catatan: juga disarankan untuk menggunakan tabel kontrol ekspres untuk evaluasi. Anda dapat mengunduhnya dari Internet dan mengunggahnya ke ponsel cerdas Anda untuk kenyamanan. Tabel terlihat seperti ini.
Jika oli memiliki area gelap dan (atau) inklusi, maka cukup jelas bahwa tidak semuanya baik-baik saja. Bagaimanapun, lebih baik mengganti pelumas setiap 10-20 ribu kilometer, tergantung pada mesin spesifiknya.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<
Jika Anda ingin mengetahui hal-hal yang lebih bermanfaat, maka Anda harus membaca tentang cara memperbaiki pintu mobil yang kendur dalam beberapa menit dan tanpa kerumitan.
Sumber: https://novate.ru/blogs/120220/53396/