Akan sangat bermasalah untuk menemukan orang pertama di negara bagian di dunia yang tidak akan menggunakan mobil dengan tingkat perlindungan yang lebih tinggi untuk kebutuhannya. Di Uni Soviet, Joseph Stalin memiliki ZIS-115 lapis baja sendiri. Apa yang bisa dilakukan mobil itu untuk para pejabat Soviet pertama dalam hal perlindungan? Saatnya untuk melihat masalah ini.
Awalnya, pemerintah Soviet yang masih muda terpaksa membeli mobil untuk para pejabat tinggi negara di luar negeri. Juga secara aktif digunakan adalah mobil-mobil yang disita dan dinasionalisasi selama revolusi. Namun, waktu berlalu dan menjadi semakin jelas bahwa Uni Soviet harus memperoleh armada kendaraannya sendiri dengan tingkat perlindungan yang ditingkatkan. Pengembangan "mobil untuk Pemimpin" di ZiS dimulai bahkan sebelum dimulainya Perang Dunia Kedua. Pesanan untuk produksi ZIS-115 pertama datang ke perusahaan pada tahun 1943.
Hal utama dalam ZIS-115 tentu saja adalah tingkat perlindungan yang diusulkan, yang terdiri dari dua komponen: performa mengemudi dan pemesanan. Dari segi dinamika, mobil itu cukup kencang. Mobil itu digerakkan oleh unit karburator bensin 8 silinder dengan volume 6 liter dan tenaga 140 hp. Torsinya mencapai 392 Nm. Kecepatan maksimumnya bisa mencapai 140 km / jam di jalan raya, yang menjadikan ZIS-115 salah satu mobil tercepat pada masanya.
BACA JUGA: 4 sensor di mobil bekas yang bisa rusak
Sedangkan untuk pemesanan, diproduksi secara terpisah dan berbentuk seperti lambung lapis baja di bawah bodi mobil. Perlindungan diperluas ke semua orang di dalam kendaraan. Kapsul itu terdiri dari pelat baja dan kaca antipeluru. Semua elemen diproduksi dengan nama kode "Produk-100". Jika terjadi sabotase, jumlah toko dan data pemiliknya diterapkan pada setiap bagian baju besi. Kacamata untuk ZIS-115 direkatkan dari beberapa jenis kaca menggunakan lem khusus. Rongga kosong juga tertinggal di dalamnya, yang diperlukan untuk melindungi dari kondensasi. Ketebalan elemen total adalah 75 mm.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Hasilnya, mobil tersebut mampu menahan tembakan dari senjata api apa pun pada masa itu, mulai dari pistol dan senapan mesin hingga senapan dan senapan mesin. Selain itu, bagian bawah lapis baja ZIS-115 dapat menahan ledakan simultan beberapa granat tangan yang kekuatannya sebanding dengan RGD-33 domestik tanpa masalah.
Melanjutkan topik, Anda dapat membaca tentang
bagaimana di Leningrad yang terkepung seorang teknisi nugget diciptakan mesin hidrogen pertama untuk sebuah mobil.
Sumber: https://novate.ru/blogs/250420/54269/