Industri pesawat militer dalam negeri selalu berada pada level tinggi, dan trennya ditetapkan oleh Uni Soviet. Dan beberapa kendaraan tempur tidak memiliki analog sama sekali di dunia. Sayangnya, teknologi Soviet sebagai pesawat pembom tempur ini didorong ke pinggiran sejarah. Tetapi ini tidak berarti bahwa seseorang harus melupakan perwakilan terbaik dari jenis penerbangan ini. Ini persis seperti "balkon terbang" legendaris - pembom tempur MiG-27 itu.
Penerbangan pembom tempur, atau IBA, saat ini tidak lagi berfungsi sebagai bagian dari tentara Rusia, tetapi hingga saat ini masih ada. Tapi itu muncul di zaman Soviet, tidak lama setelah berakhirnya Perang Patriotik Hebat. Peran kunci dalam pengembangan IBA dimainkan oleh Sekretaris Jenderal Nikita Sergeevich Khrushchev, yang memutuskan untuk fokus pada pesawat jet tempur.
Atas perintah pemerintah, perancang pesawat Soviet tidak hanya mulai mengembangkan pesawat baru, tetapi juga mulai mengubah arah pesawat yang sudah ada. Jadi, misalnya, pesawat tempur segera diubah untuk dapat melakukan serangan terhadap target darat.
Fakta yang menarik: untuk membedakan di antara semua jenis mesin spesialisasi pembom, mereka mulai menetapkan indeks dengan huruf "B".
Pesawat pembom tempur Soviet pertama adalah Su-7B. Sayangnya, mobil ini telah menjadi personifikasi ungkapan "Pancake pertama menggumpal". Mungkin satu-satunya keunggulan pesawat ini adalah karakteristik kecepatannya - kecepatan maksimum Su-7B adalah 2120 km / jam. Namun, ada banyak masalah di dalamnya.
Jadi, ulasan negatif menerima sejumlah kecil beban tempur untuk pesawat tempur (2 ribu kilogram), dan Akurasi bidikan juga tidak memadai karena sapuan besar, yang sering dilakukan oleh pilot terlewat. Selain itu, di antara kekurangan lainnya, panjang lepas landas dan lepas landas yang terlalu lama dinamai, itulah sebabnya struktur sapuan sayap pesawat.
Pengalaman yang tidak cukup berhasil ini memberi dorongan pada pengembangan pesawat baru. Untuk implementasi proyek mesin multi-mode dengan sapuan sayap yang dapat diubah, spesialis dari dua raksasa konstruksi pesawat Soviet sekaligus mengambil - KB Artem Mikoyan dan KB Pavel Sukhoi. Dan jika yang terakhir memutuskan untuk bekerja berdasarkan Su-7B yang sama, maka Mikoyanovsky akan memodernisasi gagasan mereka - pesawat tempur MiG-23.
MiG-23 dikerjakan ulang secara menyeluruh. Pada awalnya, itu diadaptasi untuk membombardir target darat dengan memasang sistem navigasi dan penampakan baru, setelah itu dikenal sebagai MiG-23B. Setelah dilengkapi dengan elektronik modern, dan indeksnya berubah lagi - MiG-23BN.
Revisi tidak berakhir di situ. Jadi, roda pendaratan diperkuat, serta pembongkaran intake udara yang dikendalikan - mereka tidak membutuhkan mesin kejut. Nama pesawat itu menjadi MiG-23BM, dan karenanya menjalani serangkaian tes - pabrik pertama, lalu militer. Pemeriksaan dan dokumen berlarut-larut selama tiga tahun yang panjang, tetapi tetap saja, pada tahun 1975, sebuah pesawat pembom tempur baru digunakan dengan nama yang dikenal - MiG-27.
Pembom itu berukuran kecil, tetapi dengan bobot lepas landas yang cukup besar (20 ribu ton) dan beban tempur empat ton. Selain itu, sistem penglihatan dan navigasi pesawat telah maju pada masanya: dengan bantuannya, mobil dapat dikontrol dengan sempurna di segala kondisi cuaca dan dalam kegelapan.
BACA JUGA: Mengapa tentara Jerman membutuhkan silinder logam di ikat pinggang mereka?
Persenjataan artileri MiG-27 terdiri dari meriam pesawat enam laras 30 mm GSh-6-30A, serta kontainer meriam dengan meriam GSh-23. Semua karakteristik teknis pesawat ini membuatnya populer tidak hanya di kalangan komando, tetapi juga di kalangan pilot itu sendiri.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Fakta yang menarik: Para pilot dengan penuh kasih sayang menjuluki MiG-27 sebagai "balkon terbang". Alasan memilih julukan ini adalah kerucut hidung miring, yang memberikan pandangan luas bagi pilot - seolah-olah sedang melihat ke balkon gedung bertingkat.
Tidak hanya gagasan Biro Desain Eksperimental Artyom Mikoyan ini dicatat dalam sejarah - MiG lain pernah menyebabkan kehebohan nyata di Amerika: "Rubah di langit": karena itu pesawat Soviet di Kongres AS menyelenggarakan dengar pendapat darurat
Sumber: https://novate.ru/blogs/220420/54228/