Banyak hal di dalam mobil yang sama sekali tidak dapat dipahami oleh sebagian besar pengemudi. Selain itu, bahkan pemilik yang paling penuh perhatian tidak akan pernah memperhatikan sebagian besar dari mereka tanpa bantuan dari luar. Dan ini sangat menyedihkan, karena ada komunitas besar lonceng alarm yang dapat menunjukkan berbagai macam masalah dan malfungsi. Hari ini kita akan membicarakan satu saja.
Cukup sering, lapisan putih atau putih-kuning misterius muncul di tutup pengisi oli mobil. Paling sering ini terjadi di luar musim atau di musim dingin. Berdasarkan warna dan konsistensinya, plak ini memiliki banyak kesamaan dengan emulsi, yang pada gilirannya terbentuk sebagai hasil pencampuran oli mesin dan antibeku mobil. Jadi, apakah perlu panik jika plakat serupa muncul di tutupnya?
Padahal, dalam kondisi iklim kita, pembentukan plak semacam itu adalah fenomena biasa. Fakta ini telah berulang kali dikonfirmasi oleh produsen mobil itu sendiri. Melihatnya di tutupnya, sebaiknya jangan langsung "kalimat" mesin "menelan" Anda, kemungkinan besar semuanya tidak seburuk kelihatannya. Alasan munculnya plakat aneh itu sebenarnya sangat sederhana.
BACA JUGA: "Lima" kesalahan umum saat mengganti roda sendiri
Faktanya adalah selama pembakaran bahan bakar, uap air juga terbentuk, yang cepat rontok dalam bentuk kondensat. Dan itu, pada gilirannya, terbentuk langsung di tempat-tempat itu, bagian-bagian dan elemen struktur yang mendingin paling cepat di dalam mobil. Tutup pengisi rendah adalah salah satunya. Terkadang kondensasi dan endapan muncul bahkan pada tongkat celup. Bagaimanapun, fenomena seperti itu aman. Pengecualian adalah kasus ketika plak terbentuk di batang celup, yang direndam langsung ke dalam minyak.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<
Dalam situasi seperti itu, Anda harus memeriksa kemudahan servis paking kepala silinder secepat mungkin. Seringkali ternyata rusak, karena itu antibeku mulai masuk ke oli mesin, yang berarti emulsi terbentuk langsung di mesin. Jika masuk ke ruang bakar, dapat menyebabkan kerusakan serius dan biaya perbaikan yang mahal. Faktor tidak langsung yang menunjukkan adanya masalah adalah munculnya asap putih dari pipa knalpot selama pengoperasian.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak hal menarik,
itu layak dibaca mengapa beberapa pengendara menambahkan kalium permanganat ke tangki, dan apa yang dikandungnya.
Sumber: https://novate.ru/blogs/190320/53842/