Tentunya setidaknya sekali dalam sebuah film atau dalam kenyataan, semua orang pernah melihat benda aneh yang menonjol di haluan kapal yang terletak di bawah permukaan air. "Alat" ini dinamakan bohlam dan memiliki fungsi yang sangat penting. Saatnya untuk mempelajari lebih banyak tentang elemen konstruksi kapal ini, serta tentang sejarah kemunculannya dan pengenalan armada.
Saat kapal bergerak, haluannya mendorong air di depannya, menciptakan gelombang amplitudo positif. Karena itu, zona peningkatan tekanan terbentuk di bagian depan kapal, yang mulai menekan seluruh struktur kendaraan, sehingga mengurangi kecepatan dan kemampuan manuvernya. Dan yang paling penting, tekanan gelombang pada haluan kapal secara signifikan meningkatkan konsumsi bahan bakar yang berharga. Untuk mengatasi semua masalah ini, diperlukan segel misterius berbentuk tetesan air mata di haluan kapal, yang disebut bola lampu.
Fakta yang menarik: kata "bulb" berasal dari bahasa Perancis "bulbe" atau "onion" dan berarti tonjolan di akhir sesuatu. Anda dapat melihat bola lampu tidak hanya di kapal, tetapi juga di berbagai balok, kolom, rangka (dalam arti sistem inti) dan banyak lagi.
Paling sering, bohlam tersembunyi di bawah permukaan air. Intinya adalah memungkinkan gelombang untuk membuat amplitudo negatif, yang menetralkan fakta kemunculannya efek negatif gelombang dengan amplitudo positif. Namun, semua ini masuk akal hanya di kapal-kapal tertentu, sebagai aturan, dengan panjang lambung di permukaan air setidaknya 15 meter. Selain itu, kapal harus cukup cepat secara default (dari 25 knot). Hasilnya, bohlam memungkinkan Anda meningkatkan kecepatan perjalanan beberapa knot lagi, dan yang terpenting, ini mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 10-15 persen.
BACA JUGA: "VVA": pesawat teraneh yang diciptakan oleh para insinyur Soviet
Elemen struktural ini ditemukan oleh pembuat kapal Amerika, khususnya oleh insinyur David Watson Taylor. Bohlam pertama kali dipasang di kapal perang Delaver pada tahun 1910. Untuk pertama kalinya di kapal sipil, bola lampu muncul pada tahun 1920 di kapal Bremen. Perlu dicatat bahwa untuk waktu yang lama elemen struktural ini tidak mendapat distribusi yang luas. Ini mulai digunakan di mana-mana hanya setelah pengenalan luas pemodelan komputer dan metode perhitungan ke dalam industri.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<
Jika Anda ingin mengetahui lebih banyak hal menarik, maka Anda harus membaca tentang mengapa kontainer tidak jatuh dari kapal pengangkut.
Sumber: https://novate.ru/blogs/140320/53789/