Busi mobil adalah salah satu komponen habis pakai yang perlu diperiksa secara teratur dan diganti tepat waktu. Dianjurkan untuk memeriksa kondisi umum lilin dan celahnya setiap 5 ribu kilometer. Kebanyakan pengemudi telah mendengar tentang ini. Pada saat yang sama, tidak semua orang, bahkan pengendara yang berpengalaman, tahu cara memutar dan memuntir lilin dengan benar agar motor berfungsi 100% dan tanpa konsekuensi negatif seperti penurunan daya dan peningkatan konsumsi bahan bakar.
Sebelum Anda menemukan cara yang benar untuk memelintir lilin, Anda harus mengklarifikasi beberapa poin penting yang terkait erat dengan masalah ini. Yang pertama adalah melumasi benang lilin. Di sini, pendapat berbeda tidak hanya di antara pengendara, tetapi juga di antara produsen lilin. Beberapa merekomendasikan pelumasan benang, yang lainnya tidak. Tidak ada posisi tegas di sini, yang terbaik adalah membiasakan diri dengan rekomendasi merek tertentu dari bagian yang dibeli yang terlibat dalam produksi. Poin penting kedua adalah memeriksa ujung berulir. Dalam hal apa pun itu tidak boleh dibuka atau longgar. Jika tidak, percikan akan menyelinap ke dalam benang. Ujungnya bisa dikencangkan menggunakan tang konvensional.
Poin penting ketiga adalah mengapa semua ini dilakukan? Faktanya adalah bahwa pengetatan lilin yang tidak tepat memiliki konsekuensi negatif tertentu. Jika steker dikencangkan terlalu longgar, seiring waktu dapat berubah bentuk. Jika busi dikencangkan terlalu kencang, maka masalah lain muncul - panas berlebih, yang tidak hanya diakibatkan oleh penggantian bahan habis pakai yang tidak terjadwal, tetapi juga dengan perbaikan silinder mesin yang mahal. Bagaimana Anda melakukannya dengan benar?
BACA JUGA: "VVA": pesawat teraneh yang diciptakan oleh para insinyur Soviet
Steker harus berada pada celah yang benar, panjang benang yang benar, dan nomor cahaya yang benar. Jika lilin pendek atau disekrup dengan cara yang salah, campuran yang mudah terbakar tidak akan menyala sama sekali sesuai kebutuhan. Jika utas ternyata lebih besar dari yang diperlukan, maka seiring waktu akan ditutupi dengan endapan karbon dan tidak mungkin (hampir) untuk melepaskan elemen yang dapat dikonsumsi.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<
Untuk pekerjaan yang nyaman, Anda membutuhkan kunci pas dengan kepala lilin khusus. Mereka datang di 16 dan 21. Dia membuat celah pada lilin, setelah itu dimasukkan ke kepala dan disekrup dengan kunci sampai berhenti. Setelah itu, kunci momen diambil dengan gaya terbuka 39 Nm. Mereka terus mengencangkan lilin sampai karakteristik klik. Penting untuk diperhatikan bahwa elektroda samping lilin harus selalu berada kira-kira horizontal.
Jika Anda ingin mengetahui lebih banyak hal menarik, maka Anda harus membaca tentang AI-92 vs. AI-95: apa perbedaan mereka dan apa yang lebih baik untuk dipilih.
Sumber: https://novate.ru/blogs/090320/53721/