Mengapa dua silinder dipasang di buritan T-34 (spoiler: bukan tangki bahan bakar)

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Mengapa dua silinder dipasang di buritan T-34 (spoiler: bukan tangki bahan bakar)
Mengapa dua silinder dipasang di buritan T-34 (spoiler: bukan tangki bahan bakar)

Tidak semua hal dalam hidup kita sejelas kelihatannya pada pandangan pertama. Apalagi jika menyangkut aspek teknis. Misalnya, sedikit orang yang tahu mengapa tangki T-34-85 sebenarnya memiliki dua silinder di buritan. Sebagian besar akan berasumsi bahwa ini adalah tangki bahan bakar jelajah. Jawaban ini tidak benar. Sulit untuk menebaknya sendiri, terutama jika Anda tidak suka mempelajari kendaraan lapis baja secara terus menerus.

Ini adalah bom asap. | Foto: bom asap. Rf.
Ini adalah bom asap. | Foto: bom asap. Rf.

Tank T-34-85 dirancang berdasarkan tank Soviet T-34 dan mulai digunakan pada tahun 1944, menjadi mahkota bangunan tank domestik dalam keluarga kendaraan berukuran sedang. Di antara semua saudara, itu adalah yang ke-85 yang mampu menunjukkan keefektifan pertempuran maksimum dalam kondisi yang tersedia pada saat itu. Fitur utama dari model ini adalah peningkatan pemesanan, peningkatan fungsionalitas, dan ergonomi ruang interior. Pada saat yang sama, kecepatan T-34-85 sedikit menurun, berkat solusi desain guncangan.

instagram viewer
Mereka ditempatkan di tempat tank berbaris.

Jika Anda melihat beberapa T-34 dari belakang, Anda dapat melihat silinder "gemuk". Banyak orang salah mengira mereka sebagai tangki bahan bakar. Ini tidak benar. Faktanya, ini adalah BDSH-5. Dengan kata lain, ini adalah bom asap tangki untuk memasang sekat asap. Ngomong-ngomong, BDSH-5 dibuat berdasarkan MDSh - modifikasi laut dari bom asap untuk kapal.

Alat seperti itu. | Foto: karopka.ru.

Pemeriksa BDSH adalah silinder logam dengan tinggi 480 mm dan diameter 412 mm. Di dalamnya ada silinder jala, di bawahnya terdapat campuran asap antrasena. Saringan asap diaktifkan menggunakan sekring elektronik, lebih jarang dengan sekring kejut. Pemeriksa bekerja selama 5-7 menit. Dalam kasus ini, luas sekat asap bisa mencapai 2 hektar.

BACA JUGA:Karena tank yang dihancurkan Jerman, senjata "Tiger" diarahkan ke bawah

Untuk menyelamatkan tank dan melindungi pasukan. | Foto: warthunder.ru

Pada tank T-34, bom asap digunakan untuk membuat penghalang asap guna melindungi tank itu sendiri atau untuk membuat penghalang asap, yang menutupi pasukan yang maju dengan tindakan mereka (terutama infanteri). Awak juga menyamarkan tank dengan asap jika kendaraan itu tertabrak. Perlu dicatat bahwa kapal tanker Soviet juga seharusnya memiliki sejumlah bom asap genggam, yang jika tertembak, dilempar keluar dari menara melalui palka.

>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<

Bom asap masih digunakan sampai sekarang. | Foto: yandex.uz.

Setelah akhir perang, checker BDSH-5 digunakan untuk beberapa waktu. Mereka dipasang termasuk, tetapi T-44 dan T-54 baru. Beberapa waktu kemudian, jenis peralatan ini dianggap usang dan ditarik dari penggunaan pasukan. Ini terjadi karena pengembangan sistem pelepasan asap. Perlu juga dicatat bahwa bom asap dipasang pada peralatan yang sama yang digunakan untuk mengangkut bank bahan bakar kapal pesiar. Namun, sebagai aturan, mereka tidak berperang dengan yang terakhir.
Sumber:
https://novate.ru/blogs/110120/53030/