Mengapa dan jenis cairan pengemudi dari generasi yang lebih tua dituangkan ke dalam lampu depan mobil

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Mengapa dan jenis cairan pengemudi dari generasi yang lebih tua dituangkan ke dalam lampu depan mobil
Mengapa dan jenis cairan pengemudi dari generasi yang lebih tua dituangkan ke dalam lampu depan mobil

Beberapa dekade yang lalu, di jalan-jalan Tanah Air yang luas, orang dapat melihat mobil-mobil dengan perangkat penerangan yang dituangkan beberapa cairan misterius. Mengapa banyak rekan kami melakukan hal yang sama dengan "menelan" mereka. Saatnya mencari tahu apa yang ada di balik itu semua - mode yang kejam atau kebutuhan praktis untuk mencoba membuat mengemudi lebih nyaman.

Ini minyak rem. | Foto: drive2.ru.
Ini minyak rem. | Foto: drive2.ru.

Jangan bertele-tele dan segera ungkapkan intrik pertama. Mereka menuangkan minyak rem yang sangat spesifik (dan sama sekali tidak misterius). Yang jauh lebih penting adalah pertanyaan mengapa banyak pengendara domestik melakukan ini. Secara umum diterima bahwa untuk pertama kalinya ia ditemukan untuk mengisi "rem" ke lampu depan di suatu tempat pada akhir 1970-an dan awal 1980-an. "Mode" ini mencapai puncaknya pada 1990-an, dan pada awal 2000-an praktik ini tiba-tiba mulai menurun. Tidak kalah menarik bahwa tindakan yang dijelaskan pada awalnya memiliki tujuan utilitarian secara eksklusif.

instagram viewer

Jadi mereka mencoba menangani kondensasi.

Setiap pengendara cepat atau lambat menghadapi akumulasi kelembaban di dalam perlengkapan pencahayaan. Ini terjadi, sebagai suatu peraturan, karena kerusakan elemen ini. Akumulasi kondensasi pada lampu depan, pada gilirannya, dapat menyebabkan korosi dan kegagalan lebih lanjut pada elemen pencahayaan. Paling sering, reflektor lampu depan berkarat. Selain itu, kacamata yang berkabut itu sendiri mulai memberikan cahaya yang lebih buruk. Apalagi, dalam beberapa kasus, akibat kelembapan, lampu depan malah meledak.

Itu juga indah. | Foto: novate.ru.

Seperti yang diketahui pengendara berpengalaman, minyak rem adalah penyerap. Jadi pengemudi Soviet berpikir bahwa jika Anda menuangkan komposisi ini ke lampu depan dalam jumlah tertentu, maka akan mungkin untuk melindunginya dari perkembangan korosi, serta menghilangkan kelembapan berlebih. Akibatnya, metode proteksi ternyata agak meragukan. Namun, minyak rem benar-benar menyerap kelembapan berlebih untuk saat ini. Dan juga dia benar-benar mengesampingkan kemungkinan ledakan lampu depan, karena melindunginya dari panas berlebih.

BACA JUGA:Bensin atau solar: mencari tahu motor mana yang harus dipilih

Bersinar berbeda. | Foto: drive2.com.

Jangan lupa, karena warna merahnya yang spesifik, minyak rem mengubah warna lampu depan. Itu terlihat sangat bagus. Jadi, menuangkan "rem" juga merupakan penyetelan amatir yang modis, yang menurutnya "pengemudi yang tepat" dapat segera dipisahkan dari "teko".

>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<

Ukurannya meragukan. ¦ Foto: drive2.ru.

Terakhir, perlu ditambahkan bahwa tidak disarankan melakukan ini dengan lampu depan modern. Selain itu, dengan sebagian besar model perlengkapan pencahayaan, operasi ini tidak mungkin dilakukan, belum lagi fakta bahwa itu sama sekali tidak ada gunanya.

Ingin tahu lebih banyak hal menarik? Bagaimana kalau membaca tentang 5 inovasi otomotif musim gugur yang muncul di pasar Rusia untuk menyenangkan banyak pengendara.
Sumber:
https://novate.ru/blogs/051119/52311/