Jika Anda melihat lebih dekat pada mobil-mobil modern, Anda akan melihat bahwa beberapa di antaranya tidak hanya memiliki spatbor belakang, tetapi juga bagian depan. Pada saat yang sama, terlihat sangat aneh, bahkan mencurigakan, memiliki ukuran kecil dan, sebagai aturan, sama sekali tidak terlihat seperti yang menempel di bagian belakang. Seperti yang sering terjadi dalam bisnis otomotif, perangkat ini sama sekali tidak dipikirkan oleh warga yang cuek.
Mobil terus berkembang. Pikiran rekayasa tidak berhenti. Hal ini tidak hanya menyangkut hal-hal "global" seperti pembuatan mobil listrik atau asisten pengemudi, tetapi juga hal-hal kecil yang membuat berkendara lebih nyaman dan aman. Hal yang paling menarik adalah masih sulit untuk mengatakan inovasi mana yang benar-benar lebih menguntungkan dalam jangka pendek bagi kebanyakan pengendara di dunia. Salah satu inovasi ini bisa dianggap sebagai "spatbor depan", yang sebenarnya bukan spatbor sama sekali. Hal ini disebut perisai aerodinamis.
Seperti yang mungkin sudah Anda duga dari namanya, fungsi perisai sama sekali tidak sama dengan penahan lumpur. Tugas utamanya adalah meningkatkan stabilitas dan stabilitas kendaraan. Banyak yang akan bertanya: bagaimana hal sekecil itu bisa berdampak pada mobil yang besar dan berat? Sebenarnya sangat sederhana.
Pertama, deflektor udara meminimalkan aquaplaning dengan mengurangi penolakan massa udara saat berkendara di jalan basah. Aksesori tersebut menciptakan aliran udara yang diarahkan ke jalan, secara harfiah meniup sebagian air pada titik kontak antara aspal dan roda. Dengan cara inilah risiko yang terkait dengan aquaplaning kendaraan dapat dikurangi.
BACA JUGA:Mengapa pengendara domestik memasang magnet di bawah nomor tersebut
Kedua, deflektor udara mengurangi gaya angkat aliran udara yang datang. Intinya adalah bahwa pada kecepatan tinggi, udara dipaksa ke bawah mobil, akibatnya bagian depan mobil naik. Lengkungan roda berubah menjadi sekop udara sungguhan. Ini mungkin berbahaya. Sebelumnya, masalah ini diatasi dengan menggunakan "insang" di spatbor depan. Hari ini, untuk mengatasi masalah udara, cukup memasang perisai.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<
Ngomong-ngomong, flap aerodinamis pada lengkungan memiliki fungsi yang sama dengan sayap aerodinamis. Pada saat yang sama, mereka terlihat jauh lebih bagus, memakan lebih sedikit ruang, lebih murah dan lebih mudah dipasang.
Ingin tahu lebih banyak hal menarik? Maka Anda pasti perlu mencari tahu mengapa kondensasi terbentuk pada lampu depan mobil dan bagaimana menghadapi situasi seperti itu pengendara mobil.
Sumber: https://novate.ru/blogs/171019/52100/