Setiap pengemudi sangat menyadari bahwa perlengkapan lampu mobil harus selalu bersih dan transparan. Optik mobil tidak hanya harus bebas dari kotoran, tetapi juga kelembaban. Bagaimana berada dalam situasi saat kondensasi mulai terbentuk di lampu depan. Dan yang paling penting, mengapa, pada prinsipnya, fenomena seperti itu terjadi.
Catatan: Pertama-tama, perlu dipahami bahwa sedikit fogging pada optik otomotif (dalam banyak kasus) adalah praktik yang benar-benar normal. Ini karena lampu depan dan lentera tidak sepenuhnya tertutup di lingkungan. Jika optik 100% disegel, maka optik akan meledak setelah dihidupkan pertama. Masalah dimulai saat kondensasi dari lampu depan tidak hilang setelah 30 menit sejak instrumen dinyalakan.
1. Penyebab lampu depan fogging
Secara total, ada tiga alasan utama pengabutan penerangan kendaraan. Yang pertama adalah adanya masalah dengan segel setelah kecelakaan atau karena usia yang terakhir. Yang kedua adalah pelanggaran pertukaran udara karena masalah pada katup untuk mengatur tekanan. Yang ketiga adalah pelanggaran integritas lensa lampu depan. Jika lampu depan mulai benar-benar berkeringat, maka cacat seperti itu harus dihilangkan secepat mungkin. Pertama, kondensasi akan merusak elektronik. Kedua, kelembapan mengurangi kecerahan lampu depan, dan dengan itu juga meningkatkan keamanan berkendara.
2. Bagaimana menghilangkan dan mencegah fogging pada lampu depan
Hanya ada satu cara untuk menghilangkan kelembapan di dalam perlengkapan pencahayaan - keringkan lampu. Untuk melakukan ini, Anda bisa mencoba meninggalkan mobil di garasi kering selama beberapa hari. Jika ini tidak memungkinkan, maka perangkat harus dibongkar. Cukup dengan melepas rumah optik dan mengeringkan semua yang ada di dalamnya. Untuk ini, Anda bisa menggunakan pengering rambut industri. Anda bisa melepas seluruh lampu depan dan membiarkannya kering selama beberapa hari. Terakhir, Anda dapat meminta bantuan tukang reparasi atau dealer resmi.
BACA JUGA: 5 metode sederhana yang outbid "dengan mata" menentukan jarak tempuh memutar
Setelah optik kering, penyebab kondensasi harus ditentukan. Untuk melakukan ini, pertama-tama, ia memeriksa integritas rumah dan diffuser, serta kekencangan segel. Perhatian khusus harus diberikan untuk memeriksa katup pertukaran udara. Jika terjadi masalah, mereka akan dibersihkan atau diganti dengan yang baru.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<
Melanjutkan topik sistem peringatan suara pengemudi dan penemuan Toyota lain yang kurang dikenal dan tidak hanya.
Sumber: https://novate.ru/blogs/290919/51908/