Dalam luasnya web Anda sering dapat tersandung pada keyakinan bahwa semua mobil di waktu kita - itu hanya sebuah kotak busuk. Tapi ada (misalnya) merek mobil Audi, yang tidak membusuk, karena mereka memiliki di belakang banyak dari aluminium. Bahkan, pernyataan ini sangat kontroversial, dan semua karena karat tubuh sebenarnya adalah lotere asli. Di sisi lain, ada statistik yang lebih atau kurang terbukti.
Para ahli dari Swedia Research Institute korosi melakukan studi besar pasar otomotif. Untuk tujuan ini, mereka telah memilih 30 model mobil dari berbagai negara. Semua ini dilakukan untuk mengidentifikasi calon dengan resistensi tertinggi dan terendah korosi, terlepas dari kondisi eksternal (maintenance, iklim dan cuaca, kualitas jalan). Selain itu, para ahli yang tertarik dalam kualitas pengobatan anti-korosi mesin ini.
Dalam percobaan, mengambil model bagian dari 2002-2005, produksi yang dioperasikan oleh driver lebih 3-6 tahun. Untuk analisis, para ilmuwan memiliki data yang dikumpulkan dari pintu, kap mesin, fender belakang, kusen. Hal ini penting untuk menekankan bahwa para ilmuwan telah mengambil mobil yang terus didorong di jalan-jalan, ditutupi dengan icing coating (yang meningkatkan kemungkinan perkembangan korosi). Apa yang ternyata pada akhirnya?
>>>>Gagasan untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Isu 2002-2003,
Yang paling dapat diandalkan dalam isu ketahanan terhadap korosi ditugaskan mobil berikut: Audi A4, Volvo 70-series, Volkswagen Golf, Mercedes C-class, Opel Astra dan Renault Megane. Selain mesin dengan handal tubuh 40 dialokasikan Volvo-seri, Volkswagen Passat, Mitsubishi Carisma, Nissan Micra dan Skoda Octavia, Saab 9-5, Citroen C5 dan Peugeot 307. Hal ini berlaku untuk kendaraan yang diproduksi pada tahun 2002-2003.
Pada saat yang sama, ketika datang ke rilis 2002-2003 adalah mobil tidak dapat diandalkan diklasifikasikan sebagai Mazda6, Ford Focus, Kursi Ibiza, Ford Mondeo, BMW 5-Series dan Mercedes E-Class. Kami tidak menemukan sesuatu untuk pujian, dan mobil seperti Toyota Corolla, Saab 9-3, BMW 3-Series dan Fiat Punto.
Isu 2004-2005,
Ketika kita berbicara tentang rilis kemudian, yaitu tahun 2004 dan 2005, para ahli terkejut dengan pemberitahuan bahwa posisi di peringkat telah berubah. Di tempat pertama ada BMW 5-series. Untuk mengamankan auto juga dikaitkan Nissan Micra, Renault Megane, Volvo 40-series, Ford Mondeo, Peugeot 307, Saab 9-3 dan Fiat Punto, Opel Astra dan Volvo 70-series, Saab 9-5, Skoda Octavia, Volkswagen Golf dan Citroen C5.
Perubahan 2004-2005 dibuat dan sebagian berkarat mobil. Daftar terlihat sebagai berikut: Kia Picanto, Ford Focus, Hyundai Tucson, Toyota Corolla dan BMW 3-Series. Juga, jangan memuji dan Volkswagen Passat dengan Mercedes A-class. Dalam hal ini, yang terburuk membuktikan diri model Hyundai Santa Fe dari tahun 2005.
>>>>Gagasan untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
kesimpulan
Dengan demikian cukup jelas bahwa tidak ada "abadi" mobil di pasar tidak ada. body mobil kehandalan indeks dan ketahanan terhadap karat sangat bervariasi tergantung pada tahun pembuatan.
Melanjutkan tema 9 hal yang jelas membuktikan bahwa pemilik mobil bekas adalah kecurangan di pasar dan tidak hanya.
sumber: https://novate.ru/blogs/150419/50099/