Pengembangan mengemudi otonom adalah kecepatan sehingga sulit untuk memprediksi secara akurat berapa lama campur tangan manusia dalam proses akan cukup tidak perlu. Mungkin perlu setengah, dua dekade untuk benar-benar mengubah konsep dari hubungan antara manusia dan mobil. Peningkatan armada listrik akan memerlukan perubahan kualitatif dalam kelompok layanan. Kebutuhan minder akan menurun, dan oleh spesialis listrik - untuk tumbuh.
kursi pengemudi akan menjadi kompartemen yang nyaman untuk perjalanan dengan minimal kontrol. Sebagian besar biasa untuk driver Sepuluh tahun yang lalu, menghilang hari ini.
tuas pergeseran tidak diperlukan
Bahkan saat ini, transmisi otomatis adalah tanpa tuas biasa untuk kecepatan switch. Hanya tiga posisi tuas untuk bergerak, berhenti, gigi mundur dari kendaraan. mencegah tidak menyadari kontrol transmisi dengan tombol atau sensor sentuh.
Untuk masalah listrik mengubah rasio gigi pada umumnya tidak diperlukan. kontrol drive, perubahan kecepatan dilakukan melalui petunjuk pengajuan elektronik. Tombol kontrol dapat ditempatkan pada setang atau dekat panel instrumen.
Perintah "maju", "kembali" mungkin orang pemain. Bahkan saat ini, mudah untuk mengintegrasikan ke kontrol kendaraan sistem pengenalan suara.
pedal
Kopling pedal tidak lagi hadir di mobil dengan transmisi otomatis, kecepatan variabel. Mengingat bahwa rute lalu lintas akan lewat di bawah kendali autopilot, kecepatan pedal, rem bisa dengan mudah berubah menjadi tombol pada joystick. Radar, sensor optik akan menentukan jarak antara kendaraan di jalan. Elektronik itu sendiri akan memutuskan perubahan kecepatan atau pengereman.
cermin adjustable
Speaker melanggar aerodinamika cermin tubuh, segera hilang dari mobil. Kurang kamera keseluruhan menggantinya. Layar dapat tercermin: menandai jalur, gambar yang tajam kendaraan tetangga. Ada model dengan kamera bukan cermin sudah.
kap
Mesin pembakaran internal membutuhkan akses reguler untuk unit mereka. Pengenalan kendaraan listrik mengarah ke penyebaran pembangkit listrik langsung ke roda.
inspeksi baterai, komponen individu dapat dilakukan melalui akses menetas khusus. Terbuka tenda tidak diperlukan.
roda kemudi
Setir - simbol kekuasaan dari pengemudi kendaraan tersebut kemungkinan akan berubah menjadi tipe joystick permainan. Dia akan mengambil banyak ruang, yang akan digunakan hanya bila diperlukan pengemudi intervensi autopilot tindakan.
Pada mobil tersebut dari dekat penggemar masa depan mendorong hanya akan memiliki apa-apa untuk mewujudkan keinginan mereka untuk kecepatan dan berisiko mengemudi. Tapi ada risiko bahwa kegagalan pengemudi untuk melakukan instruksi manusia autopilot, pengemudi hanya tidak akan kontrol.