Teman-teman, menyambut semua, seperti yang dijanjikan, hari ini akan menjadi pasal 2 bagian tentang boot pengelasan untuk UAZ. Jadi, tetap dalam rangka.
Dimasak berdiri kecil untuk bagasi, mereka terdiri dari pipa 15, dan tikungan diameter yang sesuai.
Kami menangkap ini berdiri kecil ke bagasi segitiga dasar, sehingga mengekspos berdiri kecil sehingga bahwa mereka berada di sudut kanan ke base band, dan tikungan puncak yang ketat pada tingkat yang sama.
Sekarang kencangkan strip dengan kancing sudah dilas menggunakan kunci. Kami melakukan ini di kedua sisi label, untuk berdiri menatap satu sama lain secara ketat.
Dalam posisi ini, saya minta maaf bahwa tidak ada foto, saya menempatkan asisten di proftrubu berlawanan strut untuk memasukkannya ke dalam kaitannya dengan rak di sudut kanan, dan dalam situasi ini kita mengukur jarak antara keran adalah ukuran yang Anda butuhkan, kami pipa yang dilas ke counter kembali.
Batang setengah siap. Pengelasan saya buat pada saya meja-jig, semua pra-grabbing, memegang ukuran dan sudut, dan karena itu, mengambil seluruh struktur dengan sangat meja, jika tidak mungkin pengelasan novel yang bagus, dan rak atap, Anda tidak bisa memakai tempat. Galeri pengelasan jig di atas meja, saya juga lupa untuk dilakukan, tetapi saluran memiliki sebuah artikel di atas meja-jig ini dibaca.
Membuat mengisi dan bumper untuk barang-barang kami.
Pekerjaan pengelasan hampir selesai, bagasi kacau ke tempatnya. Hasilnya adalah padat, tinggi, rak ekspedisi atap, semua jalan dan ingin teman saya.
Hapus, tambahkan melintang garis-garis dan cat. Benar untuk lukisan saya tidak punya hubungan, pelanggan sendiri lakukan. UAZ melihat dia hampir setiap hari, hidup berdampingan, terlihat cukup solid!
Maaf, artikel yang tidak menentukan ukuran dari saya hanya punya itu di awal musim panas, catatan saya tidak, tapi sekarang semua tidak mengingat mereka, maka biarkan menjadi gambaran secara keseluruhan, tetapi dengan ukuran masih ada standar di sana, itu semua dilakukan oleh tujuan mereka dan keinginan!