Di suatu tempat di Jalur Siegfried. |Foto: livejournal.com.
Setelah Nazi berkuasa di Jerman, pengalaman Perang Dunia Pertama dianalisis dengan cara yang paling serius. Meskipun Jerman sejak awal berencana untuk mengobarkan perang agresif di semua lini untuk menaklukkan yang sangat diinginkan. "Lebensraum" untuk bangsa Jerman, komando Wehrmacht sedang mempersiapkan, termasuk kebutuhan untuk melakukan pertahanan militer tindakan. Untuk tujuan ini, pada awal tahun 1936, pembangunan Tembok Barat, sistem benteng jangka panjang, lebih dikenal sebagai "Garis Siegfried", dimulai. Poros pertahanan dengan panjang 630 kilometer sudah siap pada tahun 1940. Pertama-tama, Tembok Barat menutupi Jerman dari Prancis. Namun, pada tahun 1940 juga memisahkan Belgia dari wilayah Prancis.
Sebuah senjata baru telah dibuat. |Foto: forum.wotlabs.net.
Ketika mengorganisir front kedua di Eropa, Sekutu Barat Uni Soviet dengan cepat sampai pada kesimpulan yang tidak menyenangkan bagi diri mereka sendiri. Ini tidak akan berhasil untuk menangkap pelabuhan Jerman dan mengatur jembatan yang nyaman. Anda harus mendarat di pantai yang telanjang. Tempat terbaik untuk operasi semacam itu adalah Normandia Prancis. Masalahnya adalah pasukan Sekutu, bahkan jika pendaratan berhasil, berisiko dikunci di Prancis, termasuk berkat Garis Siegfried yang didirikan sebelumnya. Tidak ada yang menginginkan terulangnya Perang Dunia Pertama. Sekutu takut terjebak dalam sistem pertahanan Jerman di Belgia.
monster Amerika. |Foto: amp.topwar.ru.
Untuk mengatasi garis ini, diperlukan senjata khusus. Secara khusus, tentara ingin mendapatkan beberapa cara yang kuat untuk melawan benteng musuh jangka panjang. Saat itulah di benak para perancang senjata Amerika yang cemerlang lahirlah gagasan untuk menciptakan tunggangan artileri self-propelled super-berat, yang kemudian menerima indeks T28. Diasumsikan bahwa senjata super-self-propelled dapat secara bersamaan membantu mengatasi daerah yang dibentengi dengan baik dan akan melawan tank berat Jerman. Pada saat ini, tank-tank berat "Harimau" telah lama muncul di Front Timur. Kotak "kotan" pertama kali muncul pada Agustus 1942. Selain itu, sejak Juli 1943, tank Panther berat (menurut klasifikasi Jerman, sedang) telah aktif digunakan di tentara Jerman. Pada saat yang sama, yang terakhir menjadi semakin banyak.
Namun, pertama-tama, T28 seharusnya menjadi mesin "pemecah beton". Diusulkan untuk memakai tank yang sembrono (karena senjata self-propelled diklasifikasikan di AS) sebuah meriam 105-mm tank eksperimental T5E1. Penting untuk ditekankan bahwa untuk masa Perang Dunia Kedua, kaliber 105 mm benar-benar raksasa. Meriam 76 dan 85 mm dipasang pada T-34 Soviet, 75 mm pada Panzer IV Jerman, dan 75 dan 76 mm pada Sherman Amerika. Pengembangan T28 dimulai pada tahun 1943. Komando Amerika tidak memiliki ilusi dan berharap untuk menerima setidaknya 25 senjata self-propelled yang sangat khusus pada saat operasi pendaratan dimulai di Prancis. Namun, pekerjaan itu tidak berjalan dengan baik. Proyek ini diulang beberapa kali, akibatnya dokumentasi untuk T28 baru disetujui pada Maret 1945.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Dengan latar belakang keberhasilan di Eropa, serta penurunan intensitas permusuhan di Pasifik, minat komando dalam proyek semakin menurun. Sejujurnya, pekerjaan para desainer tidak sia-sia. Misalnya, pengembangan mesin Ford-GAF 500 tenaga kuda kemudian digunakan selama pembuatan tangki M26 Pershing. Perusahaan Paccar terlibat dalam implementasi proyek senjata self-propelled super-berat. Pada titik ini, diputuskan bahwa perusahaan akan membuat dua sampel uji. Tapi apa yang terjadi pada akhirnya? Menurut komando Angkatan Darat AS, Paccar mendapat Frankenstein yang tidak perlu. Hasil akhirnya tidak sesuai dengan apa yang diinginkan militer AS. Selain itu, posisi kendaraan tempur ternyata sejujurnya tidak dapat dipahami.
Jika T28 disebut tank, maka sama sekali tidak jelas mengapa tidak memiliki menara berputar. Jika T28 masih menjadi pemburu tank (SPG), lalu mengapa mobil membutuhkan baju besi seberat itu. Armor frontal baja homogen memiliki ketebalan 305 mm pada sudut kemiringan 0 derajat. Sebagai perbandingan, pelindung depan Sherman adalah 51 mm pada sudut kemiringan 56 derajat. Semua ini, belum lagi fakta bahwa kebaruan ternyata sangat berat dan canggung. Dengan dimensi 7,4x4,5x2,8 meter dan jarak bebas 495 mm, "tangki" ini memiliki berat 86 ton. Sebagai perbandingan, berat tempur Sherman yang dikemas dengan semua yang diperlukan adalah 30 ton.
Semuanya berakhir untuk T28 dengan penutupan proyek pada tahun 1946. Meskipun pengalaman yang diperoleh tidak sia-sia, akhirnya diputuskan untuk mengirim kedua mesin eksperimental ke satu-satunya tempat layanan di mana mereka dapat membawa setidaknya beberapa manfaat - ke museum. Di sana, di Museum Patton di Fort Knox, Kentucky, yang terakhir dari T28 masih dipajang untuk umum.
Jika Anda ingin mengetahui hal-hal yang lebih menarik, maka Anda harus membaca tentang mengapa Amerika menempelkan papan kayu ke tank Sherman dan lembaran kayu lapis.
Sumber: https://novate.ru/blogs/280422/62847/