SIM pertama dikeluarkan oleh Prefek Polisi Paris pada tahun 1893. Ujian lisensi pertama diperkenalkan di Amerika Serikat pada tahun 1899. Di Kekaisaran Rusia, hak pertama dikeluarkan pada tahun 1900, dan pada tahun 1909 Rusia bergabung dengan konvensi internasional untuk pergerakan mobil, yang memungkinkan untuk mengeluarkan hak dalam satu bentuk internasional.
Setelah revolusi, Dewan Komisaris Rakyat menyetujui SIM baru, yang dibagi menjadi tiga kategori. Yang tertinggi berarti bahwa seseorang tidak hanya dengan cemerlang mengendarai kendaraan, tetapi juga tahu cara memperbaikinya. Pada saat yang sama, dokumen dapat memiliki format yang berbeda, yang sangat tidak nyaman. Di Uni Soviet, mereka sampai pada satu model SIM hanya pada tahun 1936. Dan mereka kembali ke model internasional lagi hanya pada tahun 1963. Lima kategori SIM modern muncul di dunia hanya pada tahun 1970-an.
Adapun aturan jalan, untuk waktu yang lama di Rusia mereka tidak seragam untuk berbagai wilayah negara. Aturan lalu lintas terpadu hanya muncul pada tahun 1960-an, meskipun sistem hukuman dengan 5 bentuk hukuman: peringatan, denda, denda, dibayar di tempat, penggantian sementara hak untuk tiket pengemudi atau perampasan hak untuk jangka waktu 15 hari hingga 6 bulan muncul kembali pada tahun 1940-an bertahun-tahun. Pada saat yang sama, hingga akhir 1980-an, pengemudi Uni Soviet, bersama dengan hak-hak mereka, harus membawa tiket khusus dalam bentuk buku kecil.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Dalam kupon ini, petugas polisi lalu lintas menggunakan komposter untuk membuat tusukan setiap kali ada pengendara yang melanggar peraturan lalu lintas. Jika dalam 6 bulan tiga tusukan muncul dalam kupon seperti itu, maka SIM diambil dan untuk mengembalikannya, perlu untuk lulus ujian teori lagi. Sejak 1993, sistem tusukan akhirnya menjadi sesuatu dari masa lalu. Itu digantikan oleh sistem poin. Setiap pelanggaran bernilai sejumlah poin tertentu. Jadi, jika seorang pengemudi memperoleh 15 poin dalam 1 tahun, maka ia kehilangan lisensinya hingga enam bulan.
Sebagai kelanjutan dari topik, baca tentang mengapa inspektur polisi lalu lintas memerlukan pemeriksaan?jika tidak ada tanda-tanda keracunan.
Sumber: https://novate.ru/blogs/220322/62481/