Tentu saja, setiap pemilik mobil bermimpi membeli mobil yang paling andal dan bebas repot - sehingga kapnya hanya naik ketika ganti oli, dan tanda layanan mobil bergegas melewati tanpa memaksa kami untuk naik taksi ke lift mobil untuk mengidentifikasi yang berikutnya malfungsi.
Dulu dengan mobil Jerman konsep-konsep seperti keandalan dan daya tahan dikaitkan. Tetapi apakah ini benar dalam kenyataan hari ini?
1. Mercedes Benz GLE
Ya, hingga hari ini, standar kualitas dapat ditemukan di pasar otomotif modern, dan Mercedes Benz GLE dapat menjadi contoh hari ini. Modifikasi yang benar-benar baru dari mobil ini ditujukan untuk memperbaiki kesalahan lama, sehingga keandalan perangkat ini tidak perlu diragukan lagi.
Untuk meningkatkan kepercayaan pada daya tahan powertrain, Anda harus memperhatikan diesel OM 656 dan mesin bensin M256, di mana tidak ada masalah.
Dan mobil dengan mesin baru ini telah berhasil melaju lebih dari 150 ribu km. km lari. Pabrikan dan semua pakar mobil dengan suara bulat mengatakan bahwa semuanya akan beres dengan keandalan di masa depan, dan mereka benar-benar ingin percaya, karena Mercedes menunjukkan ini dalam praktik.
Transmisi otomatis populer 9G-Tronic memiliki sumber daya yang dinyatakan oleh pabrikan 200 ribu km. km tanpa perbaikan. Namun, seperti yang ditunjukkan oleh latihan, jika Anda merawat kotak seperti itu dengan benar, ganti oli setiap 60 ribu km. km, jangan menguji kekuatannya, operasikan dan servis dengan benar di dealer resmi, sumber dayanya bisa hampir dua kali lipat.
Suspensinya relatif sederhana dan andal, teruji waktu. Suspensi udara yang canggih dan sangat mahal tidak dipasok ke Rusia, dan mungkin ini yang terbaik, karena harganya lebih dari satu juta rubel.
Oleh karena itu, hari ini kami memiliki salah satu perwakilan Mercedes paling andal dengan mesin dan gearbox yang telah terbukti, suspensi sederhana dan andal, serta perakitan berkualitas tinggi, yang keandalannya tidak lagi ada ragu.
2. Volkswagen Touareg, versi yang diperbarui
Mobil ini memiliki platform yang sama dengan Porsche, Audi dan Lamborghini, yang sangat andal dalam segala hal.
Adapun kotak, ada "otomatis" ZF - kuat dan torsi sangat tinggi, yang mampu menahan beban yang sangat besar. Margin keselamatan unit ini hingga 3,5 ton di atas berat trotoar kendaraan. Mode operasi kotak mampu beradaptasi dengan gaya mengemudi pengemudi, sehingga meningkatkan sumber daya unit daya dan suspensi.
Sistem night vision memungkinkan Anda melihat rintangan di jalan pada malam hari, untuk mencegah situasi darurat, termasuk dalam mode otomatis. Tidak disarankan untuk mempercayai kontrol pegangan di jalur - mobil dapat terlempar ke jalur yang akan datang. Selain itu, keamanan adalah kedudukan tertinggi.
Suspensi udara tipe terbuka sederhana dan tidak menimbulkan masalah bagi pemiliknya untuk seluruh masa pakai - selain itu, ini menghemat masa pakai suspensi dan melindunginya dari kehancuran pada saat yang buruk jalan.
Blok besi cor dari mesin diesel 3 liter dapat diandalkan dan tahan lama, telah teruji waktu. Selama 12 tahun produksi, belum ada masalah serius yang teridentifikasi.
Mobil ini dilengkapi dengan sistem keamanan intuitif, yang membuatnya semakin andal. Misalnya, sistem pengereman otomatis yang tidak memungkinkan Anda untuk mendobrak mobil pada rintangan di depan.
3. mercedes benz c180 2019
Ini adalah mobil Kelas C terlaris di dunia, yang berarti terserah pembuat mobil untuk membuatnya andal dan dapat diprediksi.
Motor ke-274 ini tidak membawa masalah besar. Penggantian rantai mungkin diperlukan pada 120 ribu km. km, masalah lain dengan mesin sama sekali tidak ada menurut definisi. Selain itu, ini adalah salah satu mesin paling andal di dunia, menurut para ahli otomotif. Tentu saja, dia tidak akan mengemudi satu juta kilometer, seperti edisi Mercedes sebelumnya, tetapi 300-400 ribu km. km lari tanpa perbaikan serius dapat dihitung. Untuk mobil modern, ini adalah pernyataan yang serius.
Di dalam kotak dengan transmisi otomatis 9G-Tronic sembilan kecepatan - ia beradaptasi dengan sempurna dengan gaya mengemudi pengemudi tertentu, yang selanjutnya menghemat sumber dayanya. Tidak ada masalah global dan tidak dapat, kecuali, tentu saja, Anda mengganti oli tepat waktu dan, jika ada sedikit kerusakan, diservis oleh dealer resmi.
Semua komponen dan rakitan dirancang sedemikian rupa sehingga bahkan dengan awal keausan yang intensif, mobil dimungkinkan untuk beroperasi tanpa masalah selama beberapa bulan lagi, secara umum, hingga unit "sekarat" sepenuhnya atau simpul. Ini menunjukkan peningkatan tingkat margin keselamatan untuk semua bagian mesin secara keseluruhan. Jika segala sesuatu yang berhubungan dengan perawatan dilakukan dengan benar dan tepat waktu, Anda dapat memiliki mobil ini untuk waktu yang sangat lama tanpa biaya dan sakit kepala yang tidak perlu.
Paket AMG termasuk pemantauan blind spot, cruise control adaptif dan sejumlah fitur keselamatan lainnya untuk membuat mobil ini lebih aman.
Pastikan untuk memperhatikan optik LED yang andal, perakitan berkualitas tinggi yang sangat baik, isolasi kebisingan, akselerasi dan pengereman yang mulus, perlindungan selip, peringatan tentang mungkin, termasuk tabrakan samping yang paling berbahaya - semuanya ditujukan untuk memastikan bahwa keandalan dan keamanan mobil dikonfirmasi dalam praktik secara nyata situasi.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
4. Audi a4 B9
Mobil ini harus dipertimbangkan dengan mesin bensin 1,4 liter yang paling bebas gangguan. Unit daya keandalan yang sederhana, ringan, dan terbukti lebih dari satu kali dapat mengejutkan Anda dengan jarak tempuh yang tinggi dan perawatan yang sederhana.
Dengan mesin bensin dua liter dengan 190 atau 249 hp. masalah juga tidak boleh muncul, namun, pemilik mobil seperti itu berisiko "jatuh ke" pajak transportasi yang tinggi.
Kotak di sini adalah DSG robot - sangat bagus, andal, dimodifikasi setelah versi terakhir yang gagal. Di bawah kondisi operasi yang tepat, 200-250 dan bahkan lebih banyak pekerjaan. km tanpa sedikit pun masalah. Variator tidak disarankan untuk diambil karena "masalah" yang meningkat.
Sasis berjalan hingga 200 ribu km. km tanpa perbaikan, dan jika Anda mengemudi dengan hati-hati dan hati-hati, bahkan lebih. Pemilik Audi A4 B9 yang membeli mobil dengan jarak tempuh 150-190 ribu km km, mencatat kebutuhan untuk mengganti peredam kejut - sebagai aturan, ini adalah pemborosan terbesar pada mobil ini pada kilometer tersebut.
Audi a4 B9 hadir dengan penggerak semua roda, sedangkan sumber daya perakitan transfer case dengan poros kardan melebihi 250 ribu km. km, yang cukup bagus, meskipun faktanya mobil itu sendiri mampu melewati hingga 500 ribu km. mil tanpa masalah besar.
5. Lambang Opel
Apa itu 500 ribu? km untuk "Jerman"? Bagi Opel Insignia, ini seperti angin kedua. Seperti yang dicatat oleh pemilik mobil ini, selama perjalanan yang begitu padat, intervensi paling serius mungkin diperlukan untuk setiap 100 ribu km. km untuk mengganti paking pompa oli.
Diesel 2.0 tidak memiliki masalah sama sekali dengan perawatannya yang tepat waktu. Mobil ini dilengkapi dengan transmisi yang andal, yang praktis tidak memiliki kekurangan selama seluruh periode operasi. Satu-satunya hal yang bisa membuat Anda pusing adalah suspensi Flex Ride yang adaptif. Karena itu, disarankan untuk memilih mobil dengan suspensi konvensional - lebih mudah dirawat, andal, dan tahan lama.
Mobil secara keseluruhan membutuhkan perhatian yang cermat, karena "penyakit" utamanya adalah kebocoran cairan proses melalui gasket, yang dapat menyebabkan konsekuensi yang berbahaya. Tetapi secara umum, mudah untuk memantau kondisi gasket - fenomena ini cukup jarang terjadi, dan pekerjaan penggantian gasket tidak sulit dan dapat dilakukan secara berkala.
Perlu diperhatikan penerangan jalan cerdas di malam hari, termasuk penerangan menikung, kontrol lampu otomatis dengan mobil yang mendekat, serta sangat panjang dan bebas masalah pengoperasian optik.
Mobil ini memiliki 5 bintang keselamatan, menurut EURO NCAP. Ini memiliki banyak ruang, terutama di bagasi. Penanganan yang sangat baik, keandalan dan daya tahan. Banyak ahli otomotif dengan serius berpendapat bahwa Opel Insignia adalah salah satu mobil yang paling diremehkan di dunia.
Sementara itu, mobil modern memiliki sumber daya yang lebih sedikit dibandingkan tahun 1990-an.
Sumber: https://novate.ru/blogs/180322/62430/