Mengapa beberapa pengemudi mengebor knalpot mobil?

  • May 30, 2022
click fraud protection
Mengapa beberapa pengemudi mengebor knalpot mobil?

Knalpot mobil adalah elemen struktural yang sangat penting dan sekaligus sangat rentan dari kendaraan yang ditenagai oleh mesin pembakaran internal. Mengganti knalpot bukanlah pekerjaan yang mudah dan mahal. Oleh karena itu, banyak pengendara mencari cara yang dapat membantu mereka memaksimalkan umur bagian ini.

Dibor untuk mengalirkan kondensat. Foto: Twitter.
Dibor untuk mengalirkan kondensat. /Foto: Twitter.
Dibor untuk mengalirkan kondensat. /Foto: Twitter.

Praktik membuat lubang kecil pada knalpot mobil sudah lama muncul. Seperti yang sering terjadi, dewan "rakyat" ini memiliki pendukung dan penentangnya. Namun, sejumlah besar pengendara telah mengebor knalpot selama beberapa dekade di masing-masing kendaraan mereka. karena tidak yakin bahwa penerapan prosedur ini akan membantu memperpanjang umur maksimum yang mahal rincian. Jadi apa tangkapannya?

Banyak kondensat. /Foto: drive2.com.
Banyak kondensat. /Foto: drive2.com.

Faktanya adalah bahwa kondensat terakumulasi dari waktu ke waktu di knalpot mobil. Alasan utama pembentukan cairan adalah perbedaan suhu antara saluran pembuangan dan knalpot itu sendiri. Gas panas keluar dari saluran pembuangan ke knalpot pada suhu 200 C. Bagian dari cairan yang dihasilkan akhirnya mendidih keluar dari knalpot dan menerobos dengan sisa gas dalam bentuk uap ke luar. Namun, selalu ada kemungkinan bahwa beberapa kondensat masih akan menggelepar di dalam bagian tersebut. Tak perlu dikatakan, air mulai mempengaruhi logam, dan di musim dingin juga membeku secara teratur.

instagram viewer

>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<

Tidak peduli seberapa berkarat. / Foto: ya.ru.
Tidak peduli seberapa berkarat. / Foto: ya.ru.

Untuk mencegah air menumpuk di knalpot, pengendara membuat lubang di dalamnya dengan diameter 2,5-3 mm. Anda tidak dapat berbuat lebih sedikit, karena jika tidak, karena tegangan kapiler, air tidak akan dapat meninggalkan knalpot melalui lubang. Bor lubang di dekat tepi, di tempat di mana air dapat mengalir sepenuhnya. Lubang yang dibuat memungkinkan Anda untuk memperpanjang umur knalpot dengan mengurangi risiko korosi. Namun, "penipuan" ini juga memiliki konsekuensi negatif - akan ada sedikit lebih banyak kebisingan dari pengoperasian mobil, termasuk di dalam kabin. Untuk mengebor atau tidak mengebor knalpot, setiap pengendara memutuskan atas risiko dan risikonya sendiri.

Mengapa tentara Tentara Merah memarahi helm mereka selama Perang Patriotik Hebat
Novate: Ide untuk hidup 2 hari yang lalu
Cara membuka mur yang berkarat agar tidak pecah atau sobek
Novate: Ide untuk hidup 26 Mei
Ini akan mulai membuat kebisingan. /Foto: vk.com.
Ini akan mulai membuat kebisingan. /Foto: vk.com.

Sebagai kelanjutan dari topik, baca tentang 7 pelanggaran lalu lintas oleh penumpangdi mana pengemudi dapat dihukum berat.
Sumber:
https://novate.ru/blogs/150322/62418/