Apa yang terjadi pada mesin mobil ketika sesuatu selain bahan bakar langsung masuk ke dalamnya? Apakah sebagian besar pengemudi domestik pernah memikirkan hal ini, terutama di antara mereka yang bangga menjadi pemilik pembangkit listrik tenaga diesel! Dan Anda juga harus memikirkan apa yang tidak terjadi pada mesin jika beberapa "zat" tidak berakhir di bahan bakar di musim dingin.
Hampir setahun berlalu, dengan timbulnya dingin dan beku, beberapa pengendara yang tidak terlalu berpengalaman mengeluh bahwa pagi ini dia tidak bisa menyalakan mobilnya. "menelan" dengan unit diesel, meskipun ia selalu melakukan perawatan tepat waktu dan mengisi kembali pasokan bahan bakar hanya di pompa bensin yang terbukti bermerek stasiun. Sebenarnya, semuanya cukup sederhana. Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, cukup banyak orang yang melupakan fluiditas bahan bakar diesel.
Mengapa mesin diesel bisa berhenti menyala saat cuaca dingin? Ya, semua karena bahan bakar yang masuk ke dalamnya berubah menjadi gel keruh. Penyebab utamanya adalah zat yang disebut parafin, yang dibutuhkan untuk mempercepat pembakaran solar. Namun, sudah pada -10 derajat parafin mengeras sedemikian rupa sehingga bahan bakar diesel kehilangan kemampuannya untuk melewati filter bahan bakar. Karena alasan inilah apa yang disebut diesel "musim dingin" diproduksi - bahan bakar yang mengalami dewaxing tambahan selama proses produksi. Untuk alasan ini, diesel untuk musim dingin dan di luar musim selalu lebih mahal.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Tentu saja, ada banyak cara "rakyat" dan tidak terlalu banyak untuk menyelesaikan masalah mesin diesel "musim panas" di musim dingin. Apa yang hanya orang tidak datang dengan untuk menambahkan. Metode paling sederhana dan paling umum adalah menuangkan sedikit minyak tanah ke dalam bahan bakar yang dipanaskan setelah mobil berjalan. Metodenya, harus diakui, sangat diragukan. Minyak tanah benar-benar melindungi mesin diesel dari pembekuan, namun, karena sifat pelumas yang tidak cukup tinggi, ini mempercepat keausan pasangan pendorong.
Beberapa pengemudi juga menyarankan untuk menambahkan minyak rem. Sulit untuk mengatakan apakah itu berkontribusi dengan cara apa pun pada proses dewaxing dadakan, tetapi satu hal yang pasti. Minyak rem di tangki bahan bakar meningkatkan penyerapan air, yang dapat menyebabkan korosi internal, dan selain itu, mempercepat keausan pembangkit listrik karena pelumasan yang tidak cukup tinggi properti. Intinya, sebagian besar dewan "rakyat", paling banter, mengklaim gelar tindakan darurat. Menggunakan metode seperti itu secara terus-menerus berarti menjadi musuh bagi diri sendiri, dompet, dan mobil Anda.
Sebagai kelanjutan dari topik, baca tentang 5 mobil paling ekonomis di pasar Rusiamenghemat anggaran keluarga.
Sumber: https://novate.ru/blogs/071221/61496/