Mobil Soviet merek Zaporozhets sangat sering diejek. Terutama di akhir zaman Soviet. Namun, apa yang sebagian besar ZAZ tidak bisa ambil adalah kemampuan lintas negara yang benar-benar fenomenal. Mobil itu merasa percaya diri bahkan di medan off-road yang paling parah, meskipun faktanya itu bukan SUV seperti itu. Apa "rahasia" kesuksesan ZAZ di atas gundukan dan lumpur?
Menyebut dinamika Cossack seperti menyebut balerina Matilda Kshesinskaya gemuk. Pada saat yang sama, ada kategori warga yang sangat yakin bahwa ZAZ yang legendaris adalah mobil sangat tidak berguna, dan cerita tentang kemampuan lintas negaranya tidak lebih dari kultus Soviet yang "meningkat" Industri otomotif. Hanya mereka yang belum pernah mengendarai Zaporozhets dan belum pernah berada di tempat di mana mobil penumpang biasa biasanya tidak boleh muncul yang dapat berpikir demikian. Tenaga mesin dari 27 "kuda" hanya dapat menyebabkan senyum yang merendahkan, tetapi bersama dengan karakteristik teknis lainnya, ternyata lebih dari cukup untuk mengatasi hambatan. Apa saja ciri-ciri ini?
1. Bobot
Dalam soal massa, "Zaporozhets" adalah Matilda Kshesinskaya yang sama dari dunia mobil. Faktanya adalah bahwa untuk dimensinya mobil itu ternyata sangat ringan. Hanya 800kg. Berkat ini, SUV tidak punya waktu untuk terjebak di lumpur, tetapi hanya meluncur di atasnya. Namun, massa rendah tidak akan dapat diputar jika bukan karena beberapa fitur penting lainnya.
2. Tata letak dan drive
Tata letak dan penggerak adalah hal terpenting kedua yang menentukan kemampuan mobil ZAZ Soviet di medan lumpur dan gundukan. Jika seseorang tidak tahu, maka di bawah kap Zaporozhets ada bagasi, sedangkan kompartemen mesin ada di bagasi. Pada saat yang sama, mobil memiliki penggerak roda belakang secara eksklusif. Kombinasi penggerak roda belakang dan tata letak mesin belakang berarti bahwa sepasang roda yang mendorong selalu di bawah beban tambahan, yang berkontribusi untuk mengatasi kesulitan dengan lebih baik bagian jalan.
3. Izin
Dalam hal ground clearance, ZAZ lama yang bagus hampir sebagus SUV modern. Jika untuk beberapa Ford Kuga Amerika adalah 180-185 mm, maka untuk Zaporozhets Soviet, ground clearance adalah 140 mm. Pada saat yang sama, untuk beberapa model, bahkan mencapai tanda 165-175 mm. Ini memungkinkan ZAZ untuk berhasil melewati bahkan di mana beberapa crossover modern tanpa harapan macet dan macet.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
4. Bawah
Fitur menarik lainnya dari mobil Soviet adalah bagian bawah yang benar-benar rata. Bagaimana itu membantu? Dasar! "Zaporozhets" secara harfiah meluncur melalui lumpur. Yang paling aneh adalah bahwa bentuk perlindungan bak mesin ini dipilih secara khusus oleh desainer Soviet. Rupanya, mereka juga tahu tentang kemalangan abadi kedua dari Tanah Air asli mereka.
5. Geometri
Dalam masalah kemampuan lintas negara Zaporozhets, geometri sangat menentukan. Bukan pelajaran matematika di SMA, tapi lebar lintasan, jarak sumbu roda, overhang belakang dan depan, serta dimensi bodi ZAZ. Akibatnya, sebuah mobil dari pabrik Kommunar Ukraina memiliki sudut keluar masuk 31 dan 26 derajat. Semakin tinggi sudut ini, mobil dianggap lebih bisa dilewati. Untuk pemahaman yang lebih baik, banyak crossover modern memiliki sudut-sudut ini yang terasa lebih kecil.
Jika Anda ingin mengetahui hal-hal yang lebih menarik, maka Anda harus membaca tentang 7 fakta tentang "Zaporozhets"yang membuatnya tidak seperti mobil Soviet lainnya.
Sumber: https://novate.ru/blogs/181121/61284/