Pabrik UAZ dapat dengan aman dianggap sebagai salah satu perusahaan paling konservatif di Uni Soviet. Banyak model telah diproduksi di perusahaan selama beberapa dekade! Beberapa "Hunter" UAZ modern adalah keturunan langsung dari SUV UAZ-469, yang lahir pada tahun 1972. Namun, salah jika berpikir bahwa model mobil baru tidak dibuat di pabrik. Banyak dari mesin ini benar-benar lebih maju dari waktu mereka. Hanya ada satu pertanyaan: mengapa semua ini tidak menjadi seri.
1. UAZ-460
Pada akhir 1950-an, "Soviet Range Rover" dibuat di UAZ. SUV UAZ-460 baru memiliki isian yang sangat tidak biasa untuk usianya. Pertama, mobil memiliki tata letak mesin belakang. Kedua, UAZ-460 memiliki suspensi batang torsi yang sepenuhnya independen. Ketiga, bodi bantalan beban sudah digunakan di mobil ini. Selain itu, mesin V4 2,5 liter eksperimental dipasang di UAZ-460.
2. UAZ-3170
Pada tahun 1980, UAZ-3170 lahir dengan tubuh bersudut yang modis. Mobil dikembangkan dalam versi pendek (reguler) dan dalam versi diperpanjang dengan kabin untuk 9 orang. Pelanggan utama Pajero dari Uni Soviet adalah tentara Soviet, yang menginginkan SUV modern baru untuk dirinya sendiri. Mobil itu memiliki penggerak empat roda, suspensi dependen yang didesain ulang secara nyata, dan mesin 2,45 liter yang diperbarui. Pada akhir 1980-an, model UAZ-3172 sedang dipersiapkan untuk produksi, tetapi karena Perestroika dan "tahun 90-an yang gagah", semua rencana produksi dihancurkan.
3. UAZ-3972
"Roti" tidak memerlukan pengenalan tambahan. Mobil individu model ini membajak hamparan bekas Uni Soviet hingga hari ini. Namun, hanya sedikit orang yang tahu bahwa pada pertengahan 1980-an, "roti" modern baru - UAZ-3972 - dibuat di dalam dinding Biro Desain Ulyanovsk. Selain bodi sudut yang modis, mobil ini menerima pengisian yang lebih baik dan bingkai baru yang fundamental. Namun, acara terkenal mengakhiri produksi serial.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
4. KiAZ-3727
Terlepas dari namanya, mobil ini dikembangkan terutama oleh upaya para perancang pabrik Ulyanovsk pada 1980-an. KiAZ-3727 lahir pada tahun 1986, ketika GAZelle legendaris di Gorky (Nizhny Novgorod) bahkan tidak terpikirkan. Penciptaan van ini, pada kenyataannya, adalah upaya pertama dan cukup sukses untuk membuat mobil baru yang fundamental untuk industri Soviet. Sebuah salib besar pada proyek itu dilakukan pada tahun 1989, ketika konflik Karabakh pecah: sampai saat itu, mereka ingin memproduksi KiAZ-3727 di Azerbaijan.
5. UAZ-3165 "Simba"
Sebuah mobil yang sudah diperkenalkan oleh UAZ pada akhir 1990-an. Benar, mereka mulai mengembangkannya kembali pada tahun nol dekade ini. Pada intinya, UAZ-3165 Simba seharusnya menjadi alternatif dari Loaf yang sudah usang. Beberapa varian mobil diusulkan, berbeda terutama di bodi. Bahkan sampai pengujian pabrik. Namun, untuk alasan yang tidak diketahui, pengembangan lebih lanjut dibatasi, dan rilis ke dalam seri dibatalkan.
Jika Anda ingin mengetahui lebih banyak hal menarik tentang mobil, bacalah tentang kesalahpahaman umum, yang membuat pengemudi lebih memilih penggerak semua roda.
Sumber: https://novate.ru/blogs/021121/61119/