Mengganti oli mesin adalah salah satu prosedur terpenting yang harus dilakukan setiap pengendara secara teratur. Bagaimanapun, jika dia sangat tertarik untuk memastikan bahwa "telan" nya terus terbang secara teratur di jalan raya dan jalan raya. Tetapi kapan perlu melakukan penggantian oli yang sama ini? Banyak pengemudi dan teknisi langsung mengangguk pada angka-angka dari peraturan, melupakan satu detail penting.
Banyak dealer, pengendara, dan bahkan mekanik karena alasan tertentu lupa bahwa manual tidak memuat satu nomor ganti oli sesuai peraturan, tetapi sebenarnya dua. Digit pertama adalah ganti oli mesin biasa. Digit kedua adalah penggantian oli saat kendaraan dioperasikan dalam kondisi buruk. Dalam sebagian besar kasus, orang hanya menggunakan digit pertama.
Penting untuk dipahami bahwa jarak tempuh spesifik di mana oli mesin harus diganti dijamin berbeda untuk mesin yang berbeda. Namun, dalam kasus mobil "konsumen", digit pertama dalam manual paling sering berada di kisaran 12-15 ribu kilometer. Digit kedua paling sering hanya digit pertama dibagi dua. Jika penggantian oli rutin dilakukan setiap 15 ribu kilometer, maka "darurat" setiap 7,5 ribu km. Ada pengecualian, jadi instruksi manual untuk mobil masih tidak dosa untuk dibaca.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Jadi apa masalahnya? Dan masalahnya terletak pada kenyataan bahwa di Rusia kondisi pengoperasian sebagian besar mobil mendekati atau secara langsung ekstrem. Menghidupkan mesin pada suhu minus 20 derajat Celcius ke bawah, perjalanan singkat di musim dingin, mengemudi (bahkan sesekali) di jalan tanah atau off-road - semua ini dari sudut pandang pabrikan mesin sudah merupakan kondisi operasi yang tidak menguntungkan. Ini berarti Anda perlu mengganti oli lebih sering. Mereka tidak hanya merusak bubur, tetapi juga mesin. Bagaimanapun, jika oli itu baru dan dari merek yang cocok. Jadi, jika ambang batas jarak tempuh standar atas adalah 15 ribu km, maka Anda dapat mengganti oli dalam kondisi domestik pada jarak tempuh 8-10 ribu.
Jika Anda ingin mengetahui hal-hal yang lebih menarik, maka Anda harus membaca tentang apa yang harus dilakukan jika air mengalir dari knalpot, dan bagaimana ini mengancam "bagian dalam" mobil.
Sumber: https://novate.ru/blogs/301021/61076/