1. Sumber utama kelembapan di dalam mobil
Mengapa jendela mobil berkeringat? Efek fisik yang terkenal harus disalahkan untuk semuanya - kondensasi udara. Dan ini hanya terjadi dengan penurunan suhu yang tajam atau dengan peningkatan konsentrasi uap air yang tidak terkendali di ruangan tertutup yang tidak berventilasi, dalam kasus kami - di dalam mobil.
Sumber kelembaban di sini bisa menjadi faktor berikut:
- Kelembaban alami udara di sekitarnya, yang dapat meningkat hingga 90-95 persen dengan datangnya musim semi atau musim gugur.
- "Koktail" gas-udara yang dihembuskan oleh penumpang dan pengemudi, yang paling sering terlalu jenuh kandungan air, lemak dan uap biologis lainnya yang dapat memicu pembentukan kondensat.
- Benda-benda basah tertinggal di dalam mobil, akumulasi uap air di permadani, di karpet, cairan yang tumpah oleh penumpang, paling sering anak-anak, di kursi mobil. Dalam hal ini, selalu waspadai apa yang Anda tinggalkan di dalam mobil saat Anda meninggalkannya. Jangan biarkan penumpang minum saat mengemudi, dan jika itu penting - misalnya, dalam perjalanan jauh, masuk akal untuk berhenti secara teratur.
- Pipa pendingin bocor. Antibeku adalah produk yang mengandung alkohol, oleh karena itu, masuk ke interior mobil, ia segera mulai menguap dan mengembun di jendela.
Bagian dalam kendaraan harus selalu dijaga agar tetap kering. Kelembaban memiliki efek yang sangat negatif pada pengencang struktur, logam itu sendiri, bagian kain dan busa. kursi, serta listrik dan elektronik - salah satu item pengeluaran paling mahal saat memperbaiki mobil.
2. Penyebab utama fogging jendela mobil
Jika kita berbicara langsung tentang penyebab jendela berkabut pada mobil, sebenarnya masih banyak lagi. Misalnya, penumpang yang mabuk pasti akan menyebabkan jendela berkabut secara instan, dan bahkan kompor yang beroperasi pada mode maksimum tidak akan selalu dapat mengatasi masalah ini secara efektif.
Jangan lupa bahwa jendela mobil yang berkabut selalu menyebabkan peningkatan perhatian dari petugas polisi lalu lintas. Untuk mengeringkan udara dengan cepat, nyalakan AC. Udara dingin dan kering akan mengalir dari saluran udara, yang akan dengan cepat menyelesaikan masalah.
Alasan umum lainnya untuk akumulasi kelembaban di jendela adalah pelanggaran ketatnya pintu mobil yang tertutup. Alasan untuk ini adalah permen karet yang kering atau sobek sepenuhnya.
Periksa dengan hati-hati semua pintu mobil untuk kelelahan atau kerusakan segel karet, ganti jika perlu dengan yang baru, dan masalahnya harus diperbaiki.
Filter udara kabin yang tersumbat adalah penyebab umum jendela mobil berkeringat meskipun pemanas bekerja dengan kecepatan penuh. Jangan malas untuk mengganti bagian penting mobil sekitar sekali setiap 10 ribu km. km atau setiap ganti oli bersamaan dengan filter udara. Kemudian, jika tidak ada penyebab lain yang jelas dari fogging, masalahnya tidak akan kembali kepada Anda setidaknya selama enam bulan atau satu tahun.
Perlu diingat bahwa tidak ada kabut kaca tanpa sebab. Jika ini terjadi tanpa alasan yang jelas, ingatlah jika Anda baru saja memasang peredam suara. Jika demikian, di mana tepatnya Anda memasangnya - di layanan khusus atau di bengkel garasi?
Jika di garasi, maka, kemungkinan besar, Anda hanya memblokir akses ke saluran ventilasi, itulah sebabnya ventilasi alami di dalam mobil tidak terjadi, dan jendela mulai berkabut. Saatnya untuk menghubungi spesialis bersertifikat untuk memperbaiki masalah.
Ada lusinan cara "kuno" untuk mengatasi kabut jendela di dalam mobil. Misalnya, menggosok gelas dengan garam, asam sitrat, membuat ramuan ajaib atau menari dengan rebana sambil membaca mantra kuno. Ini, tentu saja, lelucon, tetapi jika Anda tidak mengidentifikasi dan menghilangkan penyebab sebenarnya dari fogging, semua Anda tindakannya setidaknya tidak ada gunanya, dan beberapa di antaranya bahkan berbahaya bagi kehidupan dan kesehatan penumpang.
3. Satu set tips berguna untuk pengendara
Untuk mengeringkan interior dengan cepat, gunakan butiran silika gel, setelah mengemasnya dalam kantong kain atau kain kasa. Segenggam pengering mampu menyerap kelembaban yang cukup dan memecahkan masalah jendela berkabut pada periode musim gugur-musim semi.
Anda dapat membeli bahan kimia "ajaib" baik sebagai kotoran kucing berbasis silika gel di toko hewan peliharaan mana pun, dan dalam bentuk butiran kemasan di Aliexpress. Perlu dicatat bahwa dengan kelembaban yang melimpah, misalnya, karena kerusakan pada unit pemanas mobil atau interior yang tidak bertekanan, tidak ada gunanya menggunakan silika gel.
Di musim dingin, kabut jendela dengan pembekuan lebih lanjut dapat dikaitkan dengan tikar mobil berisi air. Disarankan untuk menunggu sampai tikar dibekukan, dan baru kemudian kocok es di tanah.
Jika Anda tidak punya waktu untuk menunggu, dan Anda tidak ingin melihat gelas yang membeku dari dalam lagi, gulung bola salju dan letakkan di atas karpet. Salju akan menyerap kelembapan berlebih, setelah itu dapat dibuang kembali ke tumpukan salju.
Secara umum, untuk mencegah kelembapan menumpuk di karpet, bersihkan sendiri sepatu Anda dan minta penumpang Anda melakukan hal yang sama! Penghormatan dasar akan membantu memecahkan salah satu alasan kacamata berkabut sekali dan untuk selamanya.
Menyamakan suhu di dalam dan di luar kompartemen penumpang juga secara efektif membantu mengatasi pembekuan kaca. Untuk melakukan ini, setelah akhir perjalanan, biarkan pintu mobil terbuka selama 15-30 detik. Udara di dalam mobil akan mendingin, tetapi tidak mengembun, karena kelebihan uap air akan dilepaskan ke jalan. Tidak disarankan untuk menggunakan metode ini jika ada hujan salju lebat.
Periksa dengan cermat saluran masuk udara atmosfer, yang terletak di area wiper kaca depan. Terkadang ini mungkin memerlukan pembukaan kap mesin. Bukaan dapat tersumbat oleh dedaunan musim gugur dan kotoran lainnya yang harus dibersihkan secara teratur dari saluran untuk memulihkan sirkulasi udara di kabin.
Omong-omong, masalah fogging bisa benar-benar konyol jika, misalnya, Anda telah mengaktifkan mode resirkulasi udara, tetapi Anda tidak menyadarinya. Hal ini sering terjadi saat pengemudi berpindah ke mobil lain, dimana letak tombolnya belum familiar baginya. Menekan tombol kipas secara tidak sengaja dapat memancing banyak pertanyaan dari pengemudi, tetapi untuk menyelesaikan masalah, cukup mengembalikan sirkulasi udara ke tempatnya.
Telah dikatakan bahwa ketika bernafas, pengemudi dan penumpang mencairkan udara atmosfer di kompartemen penumpang dengan formasi lemak, yang, bersama dengan uap air, mengembun di jendela. Dan bahkan jika kita secara efektif menghilangkan penyebab jendela berkabut, lapisan berminyak pada akhirnya akan menjadi sangat tebal sehingga seolah-olah jendela berkabut.
Jika Anda sudah lama tidak membersihkan jendela, lapisan seperti itu dapat dengan mudah dikacaukan dengan antibeku. Jika kompornya bocor, pasti akan ada bau manis tertentu di interior mobil. Selain itu, efek statis di mana-mana terus-menerus menarik partikel debu terkecil ke permukaan bagian dalam kaca, menciptakan ilusi kabut, yang pada dasarnya adalah kotoran biasa.
Agar tidak terjerumus pada tipuan fenomena fisik lainnya, bersihkan kaca mobil secara rutin minimal 3-4 kali sebulan tisu basah anti-statis atau obati dengan semprotan pembersih LCD, bersihkan kaca hingga kering dengan microfiber. Semua ini dapat dibeli di toko perangkat keras mana pun. Biayanya sekitar 100 rubel, dan efeknya melebihi semua harapan!
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Catatan! Jika kaca sudah berkabut, baik semprotan maupun tisu tidak akan memberikan efek yang diinginkan. Tunggu sampai gelas benar-benar kering dan baru kemudian lanjutkan dengan pemrosesan.
Nah, satu nasihat terakhir. Di bagian dalam kaca depan, Anda dapat menempelkan film khusus yang tidak akan membiarkan kaca membeku hingga suhu yang sangat rendah. suhu, itulah sebabnya kondensasi uap air akan berkurang secara intensif, dan dengan penurunan suhu yang kecil itu akan sangat mungkin menghindari. Tempelkan kaca hanya di layanan khusus, jika tidak, ada risiko kehilangan visibilitas jika teknologi tidak diikuti.
Berkabutnya jendela mobil disebabkan oleh kondensasi air. Tetapi air harus dikeluarkan tidak hanya dari interior mobil, tetapi juga dari tangki bensin.
Sumber: https://novate.ru/blogs/030921/60389/
INI MENARIK:
1. 7 barang interior yang saatnya dimasukkan ke dalam kantong sampah dan dibawa ke tempat pembuangan sampah
2. Pistol Makarov: mengapa model modern memiliki pegangan hitam, jika di bawah Uni Soviet warnanya coklat
3. Mengapa para pelaut revolusioner membungkus diri mereka dengan sabuk peluru