Mobil GAZ-3111 "Volga" akan menjadi mobil domestik paling masif sejak runtuhnya Uni Soviet. Namun, "Volga" ke-3111 memiliki nasib yang sangat sulit dan ambigu. Pada akhirnya, semuanya berubah sehingga hari ini sebagian besar rekan senegaranya bahkan tidak tahu atau ingat tentang salah satu proyek mobil domestik paling ambisius. Jadi seperti apa mobil ini?
Pengembangan GAZ-3111 "Volga" dimulai setelah runtuhnya Uni Soviet pada tahun 1996. Pada saat itu, perusahaan GAZ sedang mencari cara baru untuk mendapatkan pijakan di pasar mobil domestik, yang tiba-tiba dibanjiri banyak mobil asing. Mobil itu dikembangkan selama dua tahun, setelah itu dipresentasikan di Moscow Car Salon pada tahun 1998. Mereka membuat hal baru dengan memperhatikan tidak hanya di dalam negeri, tetapi juga di pasar Eropa. Volga bahkan berhasil melewati semua tes keamanan EuroNCAP.
Mobil itu ternyata sangat indah dan sangat progresif dalam hal desain, terlepas dari kenyataan bahwa sebenarnya itu adalah modernisasi mendalam dari mobil penumpang lama Soviet GAZ-24. Desainer dan dealer domestik mengharapkan kesuksesan komersial. Namun, di sinilah masalahnya dimulai: mobil itu ternyata terlalu rumit dalam hal produksi. Terutama di tahun 1990-an yang sulit.
Mobil itu bahkan dipamerkan di Amerika Serikat. Diusulkan agar mobil GAZ-3111 dapat menggantikan model yang muncul pada 1980-an, GAZ-3110. Apalagi mobil ini telah mengumpulkan banyak ulasan positif. Orang asing secara besar-besaran mencatat kesamaan model ini dengan GAZ-21. Desain interior dan kontur bodi yang menyenangkan sangat diapresiasi. Namun, terlepas dari semua ini, itu tidak pernah sampai pada produksi massal.
Agar adil, perlu dicatat bahwa tidak semua keputusan di 3111 sangat berhasil. Dipengaruhi oleh fakta bahwa mobil ini masih bukan proyek asli, tetapi buah dari modernisasi yang mendalam. Itulah sebabnya ia memiliki mesin ZMZ-405, yang sejujurnya sudah ketinggalan zaman pada tahun 1990-an, dengan pengembalian 155 hp. Instalasi bekerja bersama dengan gearbox 5 kecepatan. Pada akhirnya, GAZ hanya memproduksi 420 mobil ini, mereka dirakit hampir dengan tangan. Proyek ini berlangsung hingga 2009, hingga akhirnya terhenti setelah gelombang krisis ekonomi berikutnya.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Melanjutkan topik, baca tentang 10 mobil bekas negara sosialis, yang telah menjadi langka nyata.
Sumber: https://novate.ru/blogs/300521/59189/
INI MENARIK:
1. Sebuah negara di mana tidak ada pengangguran dan miskin, dan bensin lebih murah daripada air
2. Mengapa pria Amerika memakai T-shirt di bawah kemeja mereka?
3. Berapa liter bensin yang tersisa di tangki ketika lampu menyala? (video)