Jika Anda berjalan-jalan di dekat jembatan kereta api, Anda akan melihat bahwa sebelum dimulai, beberapa rel sempit misterius muncul di dalam rel. Ini menyimpang dari segitiga kecil dan kemudian berjalan sejajar dengan jalur utama di seluruh jembatan kereta api. Apa hal misterius ini dan untuk apa? Cukup jelas bahwa perangkat semacam itu tidak dibuat untuk kecantikan.
Anda harus mulai dengan yang utama dan, mungkin, jelas, setidaknya ketika melihat foto-foto secara detail. Tidak ada rel tambahan sama sekali di dalam rel kereta api. Anda dapat melihat alat seperti itu tidak hanya di jembatan, tetapi juga di penyeberangan, di stasiun, di dekat terowongan, persimpangan, dan kadang-kadang di bagian rel yang tampaknya biasa-biasa saja. Sebenarnya, ini adalah sudut atau, sebenarnya, kontra-argumen. Mereka melakukan fungsi yang sama seperti counter rails di rel kereta api.
Ini akan terdengar sangat sepele, tetapi sebagian besar jawaban atas pertanyaan: “Mengapa kita perlu apakah ini di rel kereta api?" bermuara pada satu pilihan: "Untuk memastikan keselamatan lalu lintas." Hal yang sama berlaku untuk rel kontra. Lebih khusus lagi, mereka diperlukan untuk mencegah kereta melompat dari rel di tempat yang berpotensi berbahaya. Itulah sebabnya sudut-sudut ditempatkan di bagian paling kritis dari rel kereta api, di sebelah belokan atau di tikungan tajam.
Rel penghitung mencegah mobil melompat dari rel dengan "mengatur" roda ke belakang jika mulai melompat. Counter-corner digunakan terutama bukan untuk menyelamatkan kereta api, tetapi untuk menyelamatkan infrastruktur kereta api. Jika mobil melompat pada bagian dengan sudut, maka mobil itu tidak akan terbalik, karena rodanya akan tersangkut pada saluran yang lebar. Ini sangat penting untuk kereta barang berat, terutama yang bepergian dengan barel dan tank.
Melompat dari rel kereta berbahaya justru dengan terbaliknya berikutnya. Dalam hal ini, mobil yang melompat mulai menarik semua yang lain bersamanya, menyebarkan atau menumpahkan isinya di sekitar distrik. Jika ini terjadi di jembatan, maka kereta api dijamin akan merusak struktur rekayasa dan bahkan dapat menghancurkannya. Namun, jika mobil melompat dari rel, tetapi tidak terbalik di masa depan, maka tidak ada hal yang dijelaskan yang terjadi. Kereta hanya akan "macet" dan berhenti di tempat.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Jika Anda ingin mengetahui hal-hal yang lebih menarik, maka Anda harus membaca tentang mengapa orang Cina membuat rekor trek panjang di tengah gurun.
Sumber: https://novate.ru/blogs/080521/58927/
INI MENARIK:
1. Sebuah negara di mana tidak ada pengangguran dan miskin, dan bensin lebih murah daripada air
2. Mengapa pria Amerika memakai T-shirt di bawah kemeja mereka?
3. Berapa liter bensin yang tersisa di tangki ketika lampu menyala? (video)