Salah satu kendaraan militer penggerak empat roda paling aneh diciptakan pada abad terakhir di Prancis oleh sebuah perusahaan "Panhard", yang antara lain merupakan salah satu perusahaan rekayasa tertua di negara ini dan Dunia. Hari ini kita akan berbicara tentang apa sebenarnya yang mampu dilakukan oleh traktor ini dan mengapa kendaraan aneh seperti itu dibutuhkan oleh salah satu kekuatan besar.
Sebuah kendaraan tempur yang tampak aneh dikembangkan di Prancis oleh para insinyur Panhard setelah Perang Dunia II. Itu dibuat terutama selama Perang Indo-Cina Pertama tahun 1946-1954, ketika Prancis mulai kehilangan koloninya di Asia, terutama Vietnam. Komando pasukan darat ingin mendapatkan kendaraan lapis baja modern baru dengan meriam yang kuat. Jadi pada akhir 1940-an, Panhard EBR pertama dibuat.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Singkatan "Engin Blinde de Reconnaissance" dalam bahasa Prancis berarti "kendaraan lapis baja pengintai". Produksi serial EBR dimulai pada 1950. Kendaraan itu mulai dioperasikan pada tahun 1951. Secara total, tidak begitu banyak mobil lapis baja yang menarik diproduksi - jumlahnya hampir tidak melebihi 1.200 unit, yang hampir merupakan angka konyol bagi Prancis kolonial.
Engine Blinde de Reconnaissance digerakkan oleh mesin boxer datar 12 silinder berpendingin udara dengan kapasitas 200 hp. Mobil itu memiliki delapan roda dan penggerak empat roda. Dalam hal ini, 4 roda dapat dinaikkan, sehingga beralih dari mode medan kasar ke mode jalan raya. Ground clearance adalah 320-420 mm. Dimensi kendaraan - 5150x2440 mm dengan pistol dan perangkat observasi. Panjang wheelbase adalah 4320 mm.
Kendaraan itu dikemudikan oleh awak 4 orang: seorang komandan, seorang penembak dan dua mekanik. Mereka dipersenjatai dengan kendaraan lapis baja dengan meriam 75 mm SA 49 dan tiga senapan mesin 7,5 mm. Ironisnya, Panhard EBR tidak pernah bertempur di Vietnam. Tetapi mesin itu digunakan dalam sejumlah konflik di masa depan, termasuk Perang Kemerdekaan Aljazair, Perang di Sahara Barat, krisis Bizerte dan sejumlah lainnya. EBR belum dihapus dari layanan di Prancis sejauh ini, meskipun pada tahun 2007 sebagian besar mobil lapis baja yang diproduksi hilang.
Melanjutkan topik, baca tentang bagaimana pengangkut personel lapis baja Soviet pertama kali munculdan mengapa itu terlihat seperti bahasa Jerman.
Tulis di komentar apa pendapat Anda tentang ini?
Sumber: https://novate.ru/blogs/101120/56706/
INI MENARIK:
1. Mengapa Anda tidak bisa mencoba memanjat peron jika Anda jatuh di rel kereta bawah tanah?
2. Mengikat dua toko: mengapa Kalashnikov mengira triknya adalah kesalahan (video)
3. Penduduk musim panas melapisi rumah dengan 5 ribu botol dan mengurangi biaya pemanas