Setiap orang setidaknya pernah mendengar bahwa pesawat terbang selama penerbangan, karena satu dan lain alasan, dapat mengeluarkan bahan bakar. Tidak sulit untuk menebak, bahkan tanpa pengetahuan khusus, bahwa pelepasan semacam itu adalah tindakan darurat dan wajib. Namun, tidak mudah untuk menyadari hal ini. Apa yang terjadi pada minyak tanah? Apakah dia benar-benar memiliki setiap kesempatan untuk jatuh di kepala orang?
Boeing 747 memiliki kapasitas tangki bahan bakar 198,3 ton bahan bakar. Pada saat yang sama, untuk satu jam penerbangan, pesawat mengkonsumsi setidaknya 10,5 ton bahan bakar. Kekhususan desain pesawat apa pun sedemikian rupa sehingga massanya saat lepas landas harus lebih besar daripada saat mendarat. Dengan kata lain, berat lepas landas yang diizinkan dari setiap pesawat selalu lebih tinggi dari berat pendaratan yang diizinkan. Hal ini memungkinkan pesawat untuk dimuat dengan kargo dan penumpang "melebihi" dari norma. Pada saat yang sama, massa pendaratan yang diperlukan tercapai karena hal yang dangkal dan jelas bahwa sebagian besar bahan bakar akan terbakar selama penerbangan.
Tentu saja, apa pun terjadi, dan pesawat mungkin memerlukan pendaratan darurat karena kerusakan teknis atau masalah kesehatan seseorang di dalam pesawat. Pada titik ini, ternyata massa pesawat belum mencapai nilai pendaratan yang diizinkan. Kegagalan melakukan hal tersebut akan mengakibatkan bencana pada saat pendaratan. Masalah ini diselesaikan dalam keadaan darurat dengan membuang bahan bakar. Pilot sebelumnya melapor ke ruang kontrol tentang koordinat, ketinggian dan fakta penurunan. Dalam kasus yang jarang terjadi, mereka dapat dilarang melakukan ini, memaksa mereka untuk pergi ke tempat atau ketinggian yang aman.
Minyak tanah penerbangan adalah bahan bakar yang sangat mudah menguap dan sangat ringan yang menguap cukup cepat, terutama ketika tersebar di udara. Paling sering, bahan bakar tidak mencapai tanah, disemprotkan secara merata dan diuapkan di udara. Dengan sendirinya, minyak tanah tidak hilang tanpa bekas. Uapnya akan terbang melintasi langit untuk waktu yang lama sampai akhirnya mengendap atau jatuh bersama hujan atau salju di tanah dalam konsentrasi yang sangat rendah. Dalam kasus yang jarang terjadi, pelepasan minyak tanah akan menyebabkan pembentukan kabut asap jangka pendek. Namun, jangan khawatir: pesawat tidak pernah menjatuhkan bahan bakar di daerah berpenduduk atau daerah pertanian.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<
Melanjutkan topik, baca tentang F4U "Corsair": pejuang yang kuat dari Perang Dunia Keduayang tidak bisa dipegang oleh sayap.
Sumber: https://novate.ru/blogs/220121/57546/,
INI MENARIK:
1. Yulin: bagaimana pangkalan kapal selam nuklir rahasia ditemukan berkat snapshot acak
2. Senapan mesin KORD: mengapa nama yang mirip membuat pilot helikopter tidak nyaman
3. Topi aneh apa yang dipakai para mujahidin Afghanistan di kepala mereka?