Munculnya gelembung pada cat mobil adalah tanda yang mengkhawatirkan dan tidak menyenangkan yang menunjukkan dimulainya masalah korosi. Kombinasi keadaan ini terlihat sangat menyedihkan dalam situasi tersebut ketika pengendara menyadarinya gelembung gemetar muncul di tubuh meskipun faktanya sebelumnya benar galvanis. Saatnya mencari tahu apa yang harus dilakukan jika Anda berada dalam situasi seperti itu.
Galvanisasi bodi jauh dari mutlak, namun tetap menjadi salah satu langkah utama dan terbaik untuk melindungi mobil dari perkembangan proses korosif. Faktanya, seng adalah salah satu dari dua hambatan utama terhadap efek merusak dari lingkungan eksternal yang agresif. Perlu dipahami bahwa menggembleng dilakukan dengan cara yang berbeda. Metode terbaik sejauh ini tetap panas dan dilapisi. Semua yang lain jauh lebih tidak dapat diandalkan, dan oleh karena itu Anda tidak boleh dipimpin oleh mereka sebagai penawaran yang menguntungkan dan murah.
Namun, cepat atau lambat, bahkan baja galvanis terbaik pun akan mengendur. Ini terjadi karena salah satu dari dua alasan. Yang pertama adalah cacat pabrik. Yang kedua adalah umur lapisan seng. Dengan alasan pertama, semuanya harus lebih atau kurang jelas. Inti dari alasan kedua adalah fakta bahwa seiring waktu, lapisan seng yang paling tipis mulai mengelupas. dari logam, sebagai akibatnya rongga pertama kali terbentuk, dan kemudian keripik berada tepat di bawah cat dilapisi. Selain itu, seng bisa mudah terkelupas dari bodi mobil jika cat sudah rusak lebih awal.
BACA JUGA: 60 ribu tahun dalam isolasi, atau mengapa penduduk pulau kecil di Samudera Hindia tidak membiarkan siapa pun di tanah mereka
Pembengkakan cat adalah tipikal kasus di mana seng telah terkelupas dari logam seiring waktu. Pada awalnya, masalah akan hampir tidak terlihat, namun setelah satu tahun, musibah dapat menutupi hampir seluruh bodi mobil. Dalam situasi seperti itu, pengendara memiliki pilihan yang wajar: menyimpan atau menjualnya. Proses lebih lanjut dari lapisan pelindung (kemungkinan besar) akan memakan waktu bertahun-tahun, tetapi keputusan harus dibuat ketika tanda-tanda pertama terdeteksi.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Hal terbaik yang dapat dilakukan untuk memperpanjang pengoperasian mesin dalam situasi seperti ini adalah melakukan perbaikan lokal secara teratur. Anda perlu membersihkan area yang rusak, mengecat dan mengecatnya lagi. Pada saat yang sama, sangat tidak disarankan untuk menghilangkan semua cat pabrik, karena ini hanya akan mempercepat karat pada bodi. Untuk perbaikan tempat, yang terbaik adalah menutupi lapisan lama dengan lapisan pernis. Akan sangat berguna untuk menggunakan galvanisasi artisanal sebelum mengecat. Cara termudah adalah dengan menerapkan metode galvanik dengan asam klorida dan kotak seng dari baterai hidroklorik.
Jika Anda ingin mengetahui hal-hal yang lebih menarik, maka Anda harus membaca tentang cara cepat menghilangkan fokus lokal dari karat di dalam mobil menggunakan baterai garam.
Sumber: https://novate.ru/blogs/300920/56198/