Tiga cara kerja bagaimana tukang kayu dengan cepat menyelaraskan papan yang telah dipelintir. Bagaimana cara memperbaiki "baling-baling"?

  • Apr 02, 2021
click fraud protection

Selamat siang, para tamu dan pelanggan saluran saya yang terhormat!

Seperti yang Anda ketahui, kayu komersial merupakan material yang sangat populer di bidang konstruksi perumahan pribadi. Kayu mudah untuk ditangani dan memiliki daya dukung beban yang baik, namun selain memiliki kelebihan juga memiliki kekurangan, salah satunya adalah warping (puntir dan tekuk).

Apa pun jenis kayu itu, kayu apa pun yang terbuat dari kayu dapat mengalami deformasi sampai tingkat tertentu: bengkok, terpuntir, bengkak, atau menyusut. Secara khusus, pembengkokan dan pemuntiran adalah konsekuensi dari pengeringan serat yang tidak merata di dalam material. karena tekanan internal yang muncul, yang memerlukan perubahan dalam bentuk geometris produk.

Tiga cara kerja bagaimana tukang kayu dengan cepat menyelaraskan papan yang telah dipelintir. Bagaimana cara memperbaiki "baling-baling"?

Jika kita meninggalkan kayu gergajian yang baru saja tanpa tekanan, maka alam akan melakukan sendiri dan bahannya akan banyak memelintirnya. "Sekrup" yang lebih kuat akan digunakan untuk papan dengan inti pohon yang lebih dekat, tetapi jika potongan gergaji lebih jauh dari tengah, maka papan seperti itu lebih stabil. Jadi bagaimana kita bisa memperbaiki efek alaminya?

instagram viewer

Padahal, orang ditawari beberapa cara. Anda dapat menggunakan alat serut untuk membuang bagian pohon yang menonjol dan memasukkannya ke dalam bidang secara kasar, atau Anda dapat memprosesnya dengan penghasil uap dan meletakkannya di bawah tekanan.

Namun, metode ini membutuhkan waktu dan bukan fakta bahwa hasilnya akan menyenangkan Anda. Dalam artikel ini, saya mengusulkan tiga metode penggunaan kekuatan fisik saat memasang kayu secara langsung untuk menciptakan tegangan balik di papan dan mengembalikannya ke bentuk aslinya.

1. Sudut dan baut yang diperkuat

Kita perlu memperbaiki sudut logam yang kaku ke dinding pendukung (lebih baik menggunakan 100 mm.) Dan dengan mengebor lubang di dalamnya dan di kayu, tarik tepi papan melalui pin atau baut. Anda dapat menggunakan penjepit, tetapi penjepit profesional yang menahan beban. Kami mengencangkan sampai papan benar-benar bersentuhan dengan bidang rak sudut.

Sebelumnya, tentu saja, Anda perlu memperbaiki ujung papan kedua untuk menghilangkan offset saat melepas sekrup.

2. Jepitan

Dua papan dipotong sama dengan tinggi balok yang dipasang (atau kaki kasau). Yang pertama dipasang di sisi tempat tepi balok ditumpuk, yang kedua didorong dengan hati-hati dengan palu, menjepit dan meratakan balok melengkung:

3. Lengan tuas

Kami mundur 10-15 cm. dari dinding pendukung tempat balok akan diikat dan dibuat tuas. Tabung logam, sudut, pegangan kayu birch dari sekop, atau papan yang sama dapat berfungsi sebagai tuas. Kami memperbaiki tuas di bagian atas balok dan meratakan papan dengan sedikit usaha.

Jika lokasi konstruksi memiliki banyak papan perilaku, maka Anda dapat membangun di tempat seperti produk buatan sendiri, yang dapat dengan mudah dan mudah membengkokkan kayu ke arah yang berlawanan. Ini bekerja dengan cara yang sama (berdasarkan prinsip tuas):

Metode ini dapat dan harus digabungkan satu sama lain, tergantung pada apa yang tersedia di lokasi konstruksi. Misalnya, mereka menarik balok dengan sudut dan baut, dan kemudian, untuk mengencangkannya pada posisi ini, meletakkan potongan-potongan papan di antara mereka dan menjepit balok itu. Setelah memasang semua balok (kasau) dengan pitch yang disetel, semuanya diperbaiki.

Sekian terima kasih atas perhatiannya! Semoga bermanfaat!

Saya akan berterima kasih karena berlangganan saluran saya ...

Balok bengkok, pecah, atau mulai membusuk? Anda tidak perlu mengubahnya (Membangun kembali balok, 3 cara hebat)

Tukang gas terkejut: gas yang kami gunakan tidak berbau. Dia ternyata benar, tapi lalu apa yang berbau dengan kebocoran?

Bagaimana cara membuat beton sekuat yang dibuat di pabrik? Berfungsi untuk waktu yang lama, dan tidak hancur di jalan selama lebih dari 10 tahun